《2014年报关员复习辅导资料.docxVIP

2014年报关员复习辅导资料1中华考试网?[?2013年11月27日?]??【大?中?小】　报关单，这个部分在整个考试中占有25%的分数(50分)，可以说十分重要。这个部分题型主要有2种，一种是一张报关单填制的选择题，20个题目，每题1分;另外还有3道报关单的改错，每张报关单有20个空、10分，其中只有5个是错误的，除非把这5个错误都找出来，否则多选、少选、漏选这10分都拿不到。但同时报关单这个部分也是比较容易掌握的，一般来说，这个部分拿满40分是完全可能的。在这个部分的复习中重复而大量的练习不会有特别良好的效果，而取得好的成绩关键就在于正确的掌握“报关单填制规范”!　从历届考试的经验来看，报关单部分一般都以一般贸易和加工贸易为主，一般不会涉及转关报关单，但是因为转关是02年新增加的内容所以也要有所关注下册P179。报关单的考试中一般随附单据中所给的条件都是中文。而教材中报关单部分后面的代码都不需要我们记忆。　首先，大家都知道报关单要做到单单相符、单证相符、单货相符。所以，“不同合同、不贸易方式、不同口岸、不同发票、不同手册的内容不得填制在同一张报关单上”!来源：(下册P175)　从教材下册P176开始大家会看到从(一)预录入编号……一直到第(四十七)海关审单批注，但是我们考试只需要大家填到第四十一项，后面6项的因为都是由海关填写的部分所以考试不涉及!　(二十) 成交方式　进口报关单中所显示的最终价格为CIF价(成交方式+运费+保费=CIF)　出口报关单中所显示的最终价格为FOB价　进口时海关系统自动默认运保费为+,出口时海关系统自动默认运保费为-　[注意]如在进口单据中同时给出CIF、运费和保费、FOB，我们只需要填写一次CIF价而无须填写运保费!　进口——如果给FOB就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写保费　出口——如果给CIF就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写运费2014年报关员复习辅导资料2中华考试网?[?2013年11月27日?]??【大?中?小】　(二十一) 运费　运费标记：“1”——运费率　“2”——运费单价　“3”——运费总价　例如：5%的运费率填报为5/1，24美圆的运费单价填报为502/24/2，7000美圆的运费总价填报为502/7000/3　[注意]货币代码部分只须掌握以下常用代码即可　美元(502) 港币(110) 日元(116) 英镑(303) 欧元(300) 人民币(142)　(二十二) 保费　保险费标记：“1”——保险费率　“3”——保险费总价　例如：0.3%的保险费率填报为0.3/1，10000港元的保险费总价填报为110/10000/3　(二十三) 杂费　见下册P183　(二十四) 合同协议号　S/N P/O Order No. Confirmation Agreament　(二十五)件数　件数、包装件数一般以Paking list上内容为准，有时参考Marks No.　此栏以实际包装的件数为准　[例如]Caton No.1-40 件数就为40 / Case No.7-14件数就为8　本栏目不得填报为0，裸装货物填报为1　(二十六) 包装种类　常见包装种类有：Carton(纸箱)=CTNS Pallet托盘 Cases木箱 Bales=BLS布包　其他更多包装形式只作为参考　(二十七) 毛重(公斤)　Gross Weight=G/W　计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1　[例如]货物毛重为4公斤本栏目填报为4;货物毛重3.1公斤填报为4公斤　(二十八) 净重(公斤)　Net Weight=N/W　计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1　(二十九) 集装箱号　Seal No. CTN No. Container No.　非集装箱货物填报为“0”　我们常见的集装箱规格为20尺及40尺，在填报本栏目时需要一律折算成20尺的标准集装箱数量。如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中　[例如]一个20尺箱和一个40尺箱就应填报为：集装箱号*2(3)　(三十) 随附单据　合同、箱单、发票、许可证这些必附单据不填在随附单据中　随附单据的号码会在已经条件中给出，如已知条件没给就不必填写，此栏只填写随附单据名称或代码，单据号码填写在备注栏中　如在改错题目中随附单据一栏出现合同、箱单、发票、许可证这些必附单据就为错误2014年报关员复习辅导资料3中华考试网?[?2013年11月27日?]??【大?中?小】（三十一） 用途/生产厂家　填报方法和与其他各项关系见附一　（三十二） 标记麦码及备注　此栏目中麦码只需要填写内容而不须包括麦码中之图形　此栏目如果出现No Mark=N/M就无须填写　备注栏目中应填写：　1、 外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的，不是填报代理方