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移动互联网如何引领货运物流业转型升级——中物联全国货运行业年会引发的思考 我于6月27、28日参加了中物联主办的2015年全国货运行业年会，有幸认识了一众物流业大佬，大家都是神采飞扬，指点江山。惊叹于大家的奇思妙想、大开大合之余，对于年会的主题“以移动互联网引领货运物流业转型升级”做了些深入思考，与团队小伙伴们分享：?一、物流业转型升级向哪转？方向是什么？?“转型升级”是最近两年关于物流行业最热的词之一，也是各种论坛、聚会上探讨最多的话题。那物流业到底应该转向何方？我个人认为：过程数字化，产品规格化，服务个性化这三个方向很重要。 过程数字化 未来的世界是大数据的世界，一切都挡不住数字化的趋势。这不是个人意志，而是时代的内在需求，是一个必然的趋势。因为大数据的出现，使商业价值挖掘效率以几何级数提高，而且更精准、更绿色。大家都发现了大数据的价值，一切事务的数字化就成为了必然。作为主要的社会经济活动的物流必然要顺应这样一个趋势。物流过程的数字化包括但不仅限于运单的电子化、运输过程的透明化、物流企业内部管理的信息化。 产品规格化30~300公斤30公斤以下300公斤以上 传统货运物流最大的障碍是不能有效的产品化，或者说是产品的规格化还不够细。很多人引用过下面的分类模型： 这个分类模型是从单体货物重量的角度来区分业务类型，实际上这个维度改为货物的标准化难易程度同样能够得出这个结论。30公斤以下是标准化难易程度最低的，最先被整合；30~300公斤（当然这个上边界在不断的被突破）相对于30公斤以下标准化难易程度要高一些，在快递竞争加剧的情况下，被网络型小件快运公司涉足；在大票零担这个领域标准化难易程度最高，则至今尚未出现好的解决方案。 产品化的能力其实包含了标准化、规范化。目前占到整个货物结构85%货量的大票零担部分主要由专线物流承担，专线物流“小、散”的特点注定了其产品化能力的不足。只有能够有效的产品化，才能提升服务品质，增加客户满意度，提高自身的竞争力，才能在接下来的行业转型升级大潮中不被淘汰。 综上不难看出，货运物流业未来转型升级的方向：通过物流过程的数字化，挖掘物流服务的附加商业价值，积极介入完美供应链的打造；通过更多规格的标准化产品来满足和迎合用户个性化的服务。 服务个性化 我国目前制造业标准化程度不高，整个供应链链条上的货物标准化、包装标准化还是一个亟待解决的问题，作为下游的服务商——货运物流业，面临的更多的是非标的货物、非标的包装、非标的运输要求、人为的用户服务要求……这几年电子商务的飞速发展，由C端驱动的生产模式，带来更多的是小批量、多批次的运输趋势。这一切的因素都将我们引导到了一个个性化服务需求当道的时代，只有适应这个趋势，在产品化与服务个性化之间找到平衡点。 二、为什么是移动互联网引领货运物流业的转型升级？移动互联网的核心又是什么？ 移动互联网的兴起，得益于智能终端的普及。互联网时代的典型特征是PC+用户的信息时代，而移动互联网代表是智能终端+用户的服务时代。不管是互联网时代还是移动互联网时代，用户都是主体，是核心。“互联网+”不仅仅是工具，而是代表一种以“用户为中心”驱动商业模式设计及商业活动实现的思维模式。只有认识到这一点，才是真正理解了移动互联网、理解了“互联网+”。 过去我们的货运物流行业是典型的资源驱动型。但随着前几年公路运输业的野蛮生长，市场运力已经是过剩的局面。谁能迎合用户的需要、满足用户的个性化服务需求，谁才能活下来，才能发展。货运物流也同样需要以用户为中心。 通过“互联网+”思维、移动互联网的技术手段、传播模式推动货运物流行业想过程数字化、产品规格化、服务个性化的方向发展，实现“让物流人快乐一点，让所有人拥有快乐的物流体验”的理想，这一天不会太远！下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！小故事1、《扁鹊的医术》　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢?　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。　文王再问：“那么为什么你最出名呢?　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去;中兄治病，是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病，所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明， 名气因此响遍全国。　大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。　小故事2、危险的森林里　一个人在森林中漫游时，突然遇见了一只饥饿的老虎，老虎大吼一声就扑了上来。他立刻用最快的速度逃开，但是老虎紧追不舍，他一直跑一直跑，最后被老虎逼到了断崖边。　站在悬崖边上，他想：“与其被老虎捉到，活活被咬死，还不如跳入悬崖，说不定还有一