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火车重排实验报告 篇一：火车重排实验报告 武汉工程大学 计算机科学与工程学院 __课程实验报告 专业班级： 学 号： 学生姓名： 实验室： 指导教师： 成 绩： 日期：_2012_年__5_月_15_日第__十四_周 星期_二_节次_9-10_ — 1 — — 2 — — 3 — — 4 — 程序运行结果： 1.输入正确的序列后得到结果如图： 2.倒输这几个数如图： 程序代码： #includelt;stdio.hgt; #includelt;stdlib.hgt; #define Max 20 typedef struct { void initqueue(squeue *q); //初始化队列 void enqueue(squeue *q,int e); //入队列 void dequeue(squeue *q);//出队列 int gettop(squeue *q); //取队首 int getrear(squeue *q); //取队尾 void sort(squeue *q,squeue *w1,squeue *w2,int k); //重排 int examenter(int a[],int k); int main(void) { squeue *q,*w1,*w2; initqueue(q); initqueue(w1); int data[Max]; int front,rear; }squeue; — 5 — 篇二：火车车厢重排实验报告 东华理工大学长江学院 数据结构课程设计报告 学号： 姓名： 刘 曹 杰 指导老师：刘自强 2011年1月3日 队列的应用举例——火车车厢重排 一、实验分析 一列货运列车共有n节车厢，每节车厢将停放在不同的车站。假定n个车站的编号分别为1 ~ n，即货运列车按照第n站至第1站的次序经过这些车站。为了便于从列车上卸掉相应的车厢，车厢的编号应与车站（目的地）的编号相同，使各车厢从前至后按编号1到n的次序排列，这样，在每个车站只需卸掉最后一节车厢即可。所以，给定任意次序的车厢，必须重新排列他们。可以通过转轨站完成车厢的重排工作，在转轨站中有一个入轨、一个出轨和k个缓冲轨，缓冲轨位于入轨和出轨之间。开始时，n节车厢从入轨进入转轨站，转轨结束时各车厢按照编号1至n的次序离开转轨站进入出轨。假定缓冲轨按先进先出的方式运作，因此可将它们视为队列，并且禁止将车厢从缓冲轨移至入轨，也禁止从出轨移至缓冲轨。图中给出了一个转轨站，其中有3个缓冲轨H1，H2和H3。 为了重排车厢，若有k个缓冲轨，缓冲轨Hk为可直接将车厢从入轨移动到出轨的通道，则可用来暂存车厢的缓冲轨的数目为k-1。假定重排9节车厢，其初始次序为5, 8, 1, 7, 4, 2, 9, 6, 3，同时令k=3，如图3-23所示。3号车厢不能直接移动到出轨，因为1号车厢和2号车厢必须排在3号车厢之前，因此，把3号车厢移动至H1。6号车厢可放在H1中3号车厢之后，因为6号车厢将在3号车厢之后输出。9号车厢可以继续放在H1中6号车厢之后，而接下来的2号车厢不能放在9号车厢之后，因为2号车厢必须在9号车厢之前输出。因此，应把2号车厢放在H2的队头。4号车厢可以放在H2中2号车厢之后，7号车厢可以继续放在4号车厢之后。如图3-24(a)所示。至此，1号车厢可通过H3直接移至出轨，然后从H2移动2号车厢至出轨，从H1移动3号车厢至出轨，从H2移动4号 车厢至出轨，如图3-24(b)所示。由于5号车厢此时仍在入轨中，所以把8号车厢移动至H2，这样就可以把5号车厢直接从入轨移至出轨。如图3-24(c)所示。此后，可依次从缓冲轨中移出6号、7号、8号和9号车厢。如图所示。 在把车厢c移至缓冲轨时，车厢c应移动到这样的缓冲轨中：该缓冲轨中队尾车厢的编号小于c；如果有多个缓冲轨满足这一条件，则选择队尾车厢编号最大的缓冲轨；否则选择一个空的缓冲轨。 假定重排n个车厢，可使用k个缓冲轨，将每个缓冲轨看成是一个队列，用nowOut表示下一个输出至出轨的车厢编号。火车车厢重排的算法用伪代码描述如下： 1. 分别对k个队列初始化； 2. 初始化下一个有爱输出的车厢编号nowOut=1； 3. 依次取入轨中的每一个车厢编号； 3.1如果入轨中的车厢编号等于nowOut，则 3.1.1输出该车厢； 3.1.2nowOut++； 3.2否则，考虑每一个缓冲轨队列 for(j=1;jlt;=k;j++) 3.2.1取队列j的对头元素c； 3.2.2如果c=nowOut，则 3.2.2.1将队列j的对头元素出队并输出； 3.2.2.2nowOut+