7.2典型机械零件的选材分析精选.pptVIP

【例题7-2】 有一载重汽车变速箱齿轮，使用中受一定冲击，负载较重，齿表面要求耐磨，硬度为58～63HRC，齿心部硬度33～45HRC，其余力学性能要求为:Rm ≥1000Mpa ,R-1≥440Mpa , a K ≥95J/cm2 。试从“例题7—1”所给材料中选择制造该齿轮的合适钢种，制订工艺流程，分析每步热处理的目的及其组织。 1.分析： 此载重汽车变速箱齿轮在工作时负荷较重，每个齿受交变弯矩作用，因此要有高强度和高疲劳强度。齿轮受较大冲击，故要求有高冲击韧度。齿表面为防止磨损，要求具有高硬度和高耐磨性（５８～６３HRC）。每个齿除受较大弯矩外，齿表面还承受较大压力。因此不仅要求齿表面硬度高，耐磨，还要求齿心部具一定强度和硬度（３３～４5HRC）。 根据以上分析，可知该汽车齿轮的工作条件比机床齿轮要求苛刻，因此在耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击韧度等方面的要求均比机床齿轮要高。例题7.１钢种中，４５钢不能满足使用要求（表面硬度只能达50～56HRC），38CrMoAlA钢氮化层较薄而适合应用于转速快、压力小、不受冲击的使用条件，故其不适合做此汽车齿轮。渗碳钢２０ＣｒＭｎＴｉ经渗碳热处理后，齿表面可获得高硬度（５８～６３ HRC）、高耐磨性，该钢淬透性好、齿心部可获强韧结合组织，具有较高冲击韧度，故可满足使用要求。因此该载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造。 【例题