浅谈预应力桥梁施工技术.docVIP

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  • 2016-12-25 发布于北京
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浅谈预应力桥梁施工技术   摘要:预应力混凝土(prestressed concrete),通过张拉钢筋(索),使钢筋混凝土结构在承受外荷载之前,受拉区的混凝土预先受到一定压应力的混凝土。它具抗裂性好, 刚度大;节省材料, 减小自重;提高受压构件的稳定性;提高构件的耐疲劳性等优点,被广泛应用于高层建筑、公路、铁路桥梁。本文主要介绍了预应力桥梁质量控制的一些要点和注意点。   关键字:预应力;公路桥梁;质量控制   1 引言   预应力混凝土就是预先对使用阶段的受拉区施加压应力,当构件承受使用荷载而产生拉应力时, 首先要抵消混凝土的预压应力, 然后随着荷载的增加, 受拉区混凝土就会产生拉应力, 可推迟混凝土裂缝的出现和发展。   2 影响预应力混凝土桥梁质量的因素   2.1 原材料的影响   原材料的质量和性能是直接影响预应力混凝土质量的主要因素, 水及砂中有害杂质对水泥混凝土有腐蚀作用。有害杂质与混凝土产生反应生成易溶于水的物质, 使混凝土被腐蚀, 水泥熟料如果不经过充分锻烧, 就会产生较多的游离氧化钙, 由于游离氧化钙的水化过程很慢, 将会导致水泥己凝结硬化后继续水化而产生体积膨胀, 引起体积变化不均匀现象, 从而产生裂缝。   2.2 材料徐变对预应力桥梁质量控制的影响   材料徐变对变形、结构内力都有较大的影响, 这种影响主要是由于桥梁施工中混凝土

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