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常州机电职业技术学院 毕业设计（论文） 作 者： 张伟 学 号： 系 部： 车辆工程系 专 业： 汽车电子技术 题 目： 宝马5系主动转向系统的特性研究 指导者： 张红党 廖云飞 评阅者： 2013年 4 月 毕业设计（论文）中文摘要 转向系统在汽车几大系统中占有着决定性的地位，但是转向系统的结构优化和性能的提高却受到很大的限制，这样的限制主要表现在在追求汽车行驶速度和在复杂地形的同时还要兼顾到汽车转向时的操作方便和转向的灵敏性。转向的操作方便和转向的灵敏度是汽车转向系统最直接的表现。现今的有些转向系统在有些方面成了限制汽车发展的制约瓶颈。现在社会人们对代步工具的安全、方便操作等的要求越来越高。汽车作为21世纪人们最好的代步工具人们对它的各个方面的关注与要求也越来越高。本文对宝马5系先进的主动转向系统结构进行分析和研究进一步的了解宝马5系的主动转向系统。力图对宝马5系的主动转向系统做到结构清晰分析全面。 关键词: 主动转向系统 宝马5系 转向结构 特性研究 毕业设计（论文）外文摘