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电子汽车衡检定分度数的分析 一、概述??? 经常有客户抱怨秤的零点漂移大、秤的满程漂移大、示值不稳定等现象出现的较多。并且很多现象在更换一只或多只传感器后正常，而换下来的传感器在返回工厂后进行各项指标的检查，均未发现异常，针对这种现象，我们对照了有关的标准，进行了理论计算及分析，从OIML R76的角度出发，分析出现问题的原因，以便衡器厂家作为参考。??? 目前国内平台秤或汽车衡所使用的传感器一般都是C3级的传感器，按照OIML R60国际建议的要求，C3级传感器的最大检定分度数nmax为3000，按照OIML R76国际建议4.4.4误差分配原则，C3级传感器用于制造检定分度数不大于3000分度的Ⅲ级秤。我国JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》等效采用了OIML R76国际建议，其中对传感器进行了以下规定：??? 1．称重传感器的最大秤量应符合下述要求：??? Emax＞Q稭ax稲/N??? 式中：Emax——称重传感器的最大称量；??? N——传感器个数；??? R——缩小比；考虑到对传感器最严格的要求，取R=1；??? Q——修正系数。一般Q＞1。??? 2．称重传感器的最大分度数??? 传感器的最大分度数nLC应不小于秤的检定分度数n。??? nLC≥n??? 称重传感器的最小静载荷输出恢复值DR应满足下述条件：??? DR≤0.5eR/