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试议加油站的火灾事故分析及预防措施.docVIP

试议加油站的火灾事故分析及预防措施.doc

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试议加油站的火灾事故分析及预防措施   摘 要:对加油站火灾事故调查分析着手,找出引起火灾爆炸的条件,提出一些有针对性的安全措施。   关键词:火灾事故;分析;预防措施   引 言:加油站储存、销售都是易燃、易爆的石油类商品,属于高危风险行业。近年来,由于设计、施工、体制和管理上的种种原因或缺陷,加上部分加油站在安全管理方面还存在着不少安全隐患,很容易发生火灾等安全事故,给国家和人民财产造成了重大的损失,因此我们决不能掉以轻心,等闲视之。下面就一起加油站发生的一次火灾事故分析,来谈谈怎样采取可靠安全防范措施,加强加油站的安全管理。   一、火灾事故安全分析   (一)加油站火警   1996年8月某晚8点左右,随着震耳欲聋一声巨响,正在进行卸油作业的某加油站储油罐区腾起十几米高的火焰和黑烟。当班人员立即报警,并及时关闭油雄车卸油阀门,用站内现有的消防器材去灭火。后在消防队的全力扑救下,才扑灭了火灾。   (二)火灾事故调查   火灾原因分析   事故调查小组经过对责任人、值班人员和周边群众的调查,以及根据对火灾现场的查验、测试结果和当时的天气状况,把各个方面的情况加以综合分析,得出此次火灾事故的原因是;   (1)油料保管员的违规操作:从量油孔直接注油,使得油罐内积聚大量静电电荷。   (2)设计和施工的原因:储油罐没有安装静电接地线,使得接地电阻远远大于中石化集团《易燃、可燃体静电安全规定》中不大于10欧姆的规定。   (3)油罐车上导静电橡胶损坏,使得油罐车也不能有效对地释放静电。   正是以上三个方面的原因,使得卸油管的导电钢丝对油罐量油孔口放电,产生火花,点燃由量油孔口挥发出来的汽油雾,造成火灾。并引爆了通往加油机输油地沟里的混合油汽,使得4台加油机被震坏。因此,我们要从设计、施工和管理体制着手,采取可靠安全防范措施,才能防止类似事故的发生。   二、从设计、施工和管理体制粉手,采取可靠安全防范措施   (一)按照“三同时”的要求,从设计、施工阶段开始,控制静电放电的发生。   要避免静电引燃引爆,就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生,设法导走或中和产生的电荷,使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度,防止放电与合适浓度的混合气同时存在。   1 加油站从开始建设时就要严格把关,设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行,选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定,要把安全消防放在第一位。   2 加油站在施工完毕后,一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格,取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后,方可营业。   3 更换油罐车导静电橡胶,使油罐车与大地形成良好的静电导出通路,使之电阻值不大于5欧姆。   4 更换储油罐进油接头,能与卸油胶管接头相配套。   5 重新安装储油罐的接地导线,使对地泄露电阻大于10欧姆。   6 管件法兰联接处安装导电跨接件,使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。   7 加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。检查电器设备,不是防爆的全部更换成具有防爆功能的,路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。   8 做好设备的防腐工作,消除罐底的存水和铁锈杂质。   (二)安全管理措施   1 汽车油罐车装卸油   汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V……油管在鹤管内的流速,m/s;D.鹤管直径,m。)。加油鹤管(胶管)必须插入罐底,出油口距离底部应不大于100mm。装卸油过程中严禁人工检尺,装卸油完毕后,至少要静置2min,方可进行人工采样、测温、检尺作业。   2 储油罐收油   严禁从油罐上部口直接向罐内注入轻质油品。收油作业中,严禁将金属物或其它导体、非导体物(如木棒、竹竿等)伸入油罐内;严禁人工检尺、测温和采样;罐内油品表面不得存在不接地的导电性漂浮物。在空罐进油时,初流速度不大于lm/s,当入口管浸没200mm后方可提高流速,但不超过4.sm/s。   3 建立健全安全组织,加强班组安全管理。   在各部门和各个班组要设立专职或兼职的安全员,负责督促、检查站内的安全管理措施,要建立严格的安全岗位责任制。做好消防安全设施的日常维护保养工作,并完成安全方面的日常记录,建立完善安全台帐。对职工要经常进行安全教育,加强消防技术勺!I练。   4 制订和落实安全措施,做好安全检查,加强安全监督。   在规范加油站安全防范措施并抓好落实基础上,要加强加油站安全管理措施的宣传,严禁在加油站内从事可能产生火花的作业,不准在站内做检修车辆,不准敲击铁器等;严禁向

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