《大格拉隧道专用控制网说明.docVIP

大格拉隧道控制测量说明 大格拉隧道位于兰坪县石登乡大格拉村西北约600M，起讫里程为K178+050─K181+800，全长997米；右洞进口里程为YK12+177，出口里程为YK13+185，全长1008米。隧道出口左线位于R＝1700米的平曲线上，隧道出口右线位于R＝1250米的平曲线上。根据施工组织设计，本隧道采用从出口向进口单向进洞的方式开挖，为保证隧道贯通精度，特制定本控制测量方案。 洞外控制测量 1 平面控制测量 1．1平面控制测量等级的选用 根据《公路勘测规范（JTC C10—2007）》规范要求，当隧道的贯通长度LG1000m时，用一级导线控制，见表1。 表1 平面控制测量等级选用 高架桥、路线控制测量 多跨桥梁总长L（m） 单跨桥梁LK（m） 隧道贯通长度LG（m） 测量等级 ―― L≥3000 LK≥500 LG≥6000 二等 ―― 2000≤L＜3000 300≤LK＜500 3000≤LG＜6000 三等 高架桥 1000≤L＜2000 150≤LK＜300 1000≤LG＜3000 四等 高速、一级公路 L＜1000 LK＜150 ≤LG＜1000 一级 二、三、四级公路 ―― ―― ―― 二级 本隧道右洞全长1008m，除掉进口明洞15m，出口明洞15m，按单口进洞，LG＝（1008－30）＝978m，所以选用一级导线进行洞外平面控制。 1.2导线测量的主要技术要求 根据《公路勘测规范（JTC C10—2007）》表4.1.3－2的要求进行控制。 表2 导线测量的主要技术要求 测量等级 附（闭）全导线长度（Km） 边数 每边测距中误差（mm） 单位权中误差（″） 导线全长相对闭合差 方位角闭合差（″） 三等 ≤18 ≤9 ≤±14 ≤±1.5 ≤1/52000 ≤ 四等 ≤12 ≤12 ≤±10 ≤±2.5 ≤1/35000 ≤ 一级 ≤6 ≤12 ≤±14 ≤±5.0 ≤1/17000 ≤ 二级 ≤3.6 ≤12 ≤±11 ≤±8.0 ≤1/11000 ≤ 1.3本隧道洞外控制测量导线形式。 本隧道洞外地貌茂盛，难以进行导线布网进行控制，经我们多次实地勘察，决定采用一级附和导线进行洞外平面控制。因本隧道采用单向开挖，在隧道的出口（即开挖进洞口）再布设一大地四边形，对进洞方向进行严密控制。 1.4采用的测量仪器 本标段平面导线测量均采用拓普康GTS－602全站型速测仪进行测量。该仪器测角精度为±2″,测距精度±(2mm+2ppm·D)。该仪器于2007年12月21日经福建省测绘计量检定站签定合格。（证书号：A检全字第2007632号） 1.5导线布设 如图一所示，FII18、FII19、FI080A－2及FI080A为设计院所交的四个GPS导线点，以FII18~FII19为起始导线边，以FI080A－2~FI080A为终了边，沿洞顶布设一级导线， 图一 洞外导线布置图 在开挖进洞口布设大地四边形FII19－S1－S2－F20。 1.6导线测量成果 见表3《西岭隧道洞外一级导线平差计算表》与表4《西岭隧道出口大地四边形控制测量坐标数据计算表》 2．高程控制测量 《公路勘测规范（JTC C10—2007）》表4.2.1－1和表4.2.1－2规定了高程控制测量的技术要求和等级选用原则： 表5 高程控制测量的技术 测量等级 每公里高差中数中误差(mm) 附和或环线水准路线长度（km） 偶然中误差M△ 全中误差MW 路线、隧道 桥梁 二等 ±1 ±2 600 100 三等 ±3 ±6 60 10 四等 ±5 ±10 25 4 五等 ±8 ±16 10 1.6  表6 高程控制测量等级选用 高架桥、路线控制测量 多跨桥梁总长L（m） 单跨桥梁LK（m） 隧道贯通长度LG（m） 测量等级 ―― L≥3000 LK≥500 LG≥6000 二等 ―― 1000≤L＜3000 150≤LK＜500 3000≤LG＜6000 三等 高架桥、高速、一级公路 L＜1000 LK＜150 LG＜3000 四等 二、三、四级公路 ―― ―― ―― 一级 本标段的高程是根据设计院所提供的FI080A－1（与RA4标共用点）与WOS2（与RA8标共用点）采用四等水准测量的要求与标准进行施测，水准路线总长度L＝9.6km，闭全差为25.5mm，小于规范要求（见表7）的±20＝±62mm。 表7 水准测量的主要技术要求 测量等级 往返较差、闭合或环线闭合差 检测已测测段 高差之差（mm） 平原、微丘 重丘、山岭 二等 ≤4 ≤4 ≤6 三等 ≤12 ≤3.5