第十三章 带传动课件.pptVIP

第十三章 带传动与链传动 通过中间挠性件传递两轴间的运动或动力。 13-1 带传动的类型和应用 带传动的组成 主动轮1； 从动轮2； 环形带3——中间挠性件 。 工作原理——靠摩擦传动。 带的分类 平带——精度要求不高；如：用于传送。 V带（三角带）——摩擦力大，传力大，常用于动力传动。 多楔带——同时具有平带和V带的特点。 同步带——精度高，靠啮合传动；常用于精密传动。 圆型带——传力小，常用于录音机、缝纫机等仪器和家用机电中。 带传动的几何参数 中心距 包角 带轮直径d1, d2 带长 带的张紧 调整中心距 加装张紧轮 带传动的优点 适于大中心距传动 具有良好的弹性，可缓冲、吸振，传动平稳 过载打滑，可防止其它零件破坏 结构简单，成本低 带传动的缺点 外廓尺寸大 需张紧装置 由于带的弹性滑动，不能保证定传动比 带的寿命短 传动效率较低 应用范围: 带的工作速度： 一般为 ： 5 m／s～25 m／s。 传动比： ； 一般在2～4。 传动效率：0.94～0.96。 在多级传动系统中，一般放在高速级。 13-2 带传动的受力分析 静止时：预拉力或初拉力F0 运动时：紧边、松边 紧边拉力增到F1 松边拉力减小到F2 有效拉力 设环形带的总长不变，则紧边拉力的增加应等于松边拉力的减小,F1- F0= F0- F2 F