第四章 横向荷载下桩的内力1课件.ppt

第四章  横向荷载下桩的内力和位移分析 在桥梁工程中，基桩除了需承受较大的竖向荷载外，往往由于制动力、离心力、波浪力、风力、震动力、船舶的撞击力以及车辆荷载的冲击力等使基桩承受较大的横向荷载，从而导致基桩的受力更为复杂，尤其是大跨径桥梁更是如此。 第一节 横向荷载下桩的受力特性 一、横向荷载下桩的工作性能及其破坏性状 二、横向荷载下桩的微分方程式 第二节受横向荷载桩的计算方法分类 1.极限地基反力法(极限平衡法) 2.弹性地基反力法 3.复合地基反力法(p—y曲线法) 4．弹性理论法 第三节 线弹性地基反力法—“m”法解答 第四节 线弹性地基反力法的幂级数通解 第五节 弹性地基反力法的数值分析解 第六节 提高基桩水平承载力的措施 计算理论发展概况 (1)《桥规》推荐的m法、C法都可使用。但是，根据国内外对嵌岩桩的试验，岩层对桩的水平抗力系数为常数。 (2)所有的m法、C法、K法都是在文克尔弹性地基理论的基础上得来的。 (3)推导了刚性桩、变截面桩、高桩承台、低桩承台计算的全部公式，使桩基水平力计算达到了高度的统一化、系统化和完善化。 第一节 横向荷载下桩的受力特性 一、横向荷载下桩的工作性能及其破坏性状 在横向荷载的作用下，桩侧土体受到挤压而产生抗力, 桩的挠曲变形沿桩轴而变，导致桩侧土体所发挥的横向抗力也随深度