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一、单项选择题1.汽车维修质量是指()。
A.维修产品质量 B.维修服务质量
C.维修产品质量和维修服务质量 D. 维修服务态度
2.汽车维修竣工出厂质量监督检验一次合格率是指()。
A.竣工出厂检验一次合格的车辆数与所有竣工出厂检验车辆数的比值
B.上线检测一次合格的车辆数与所有送检车辆数的比值
C.上线检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值
D.上线补检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值
.维修质量信息不包括()。
A.竣工出厂检测合格率 B客户反馈信息
C.用户抱怨信息 D.维修产值
.机动车维修质量保证期, 应从维修()之日起计算。
A.竣工 B.竣工出厂 C.结算 D.出厂门
.维修出厂车辆出现问题,应由()在3日内提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据。
A.车主 B.承修方 C.送修方 D.第三方
.机动车维修档案保存期为()年。
A.2 B.3 C.5 D.1
.机动车维修质量信誉考核结果是机动车()的重要组成部分。
A.维修技术档案 B.经营管理记录
C.维修诚信档案 D.车主满意度
.()为维修质量管理提供可靠的质量反馈信息和评定依据。
A.质量手册 B.信息评定标准
C.作业指导书 D.质量记录表格和报告
.汽车维修质量检验的工作步骤首先是要()。
A.明确检验要求 B.进行测试
C.判定合格与否 D.应用检测表
.在汽车维修竣工出厂质量检验过程中,应将检验结果同()作比较,确定是否符合汽车维修质量要求。
A.原厂技术数据 B.维修出厂技术条件
C.客户提出的要求 D. 维修工提出的要求
.“三检”制度,即自检、互检和专职检验,是按()划分的。
A.汽车维修工艺过程 B.厂领导个人意见
C.质量检验对象 D.质量检验组织方式
.从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少()名技术负责人员和质量检验人员。
A.1 B.2 C.3 D.4
.汽车维修合同中与质量管理工作相关的内容主要是()。
A.维修费用 B.交接车辆的日期
C.验收标准和方式及质量保证期
.交通部规定,汽车综合性能检测报告单由()交通主管部门统一编号,任何单位和个人不得伪造、倒卖。
A.县级 B. 市级 C.省级
.汽车综合性能检测报告单中评价结论以相应符号显示,()表示该项目合格。
A.符号“○” B.符号“×” C.符号“-” D.符号“+”
.《汽车维修竣工出厂合格证》不包括()信息。
A.维修费用 B.承托修方信息
C.已行驶里程 D.签发者姓名
.目前各级道路运输管理机构在进行机动车维修质量纠纷调解和处理时依据的行业规章是()。
A.领导的意图 B.维修合同
C.当地行业主管部门制定的有关规定 D.交通部下达的《汽车维修质量纠纷调解办法》
.质量纠纷调解的范围是()或汽车维修合同约定期内当事人双方就汽车维修质量所发生的争执。
A.质量保证期内 B.质量保证期后 C.出厂后 D.在厂期间
.用游标卡尺不能直接测量零件的()。
A.内、外径 B.宽度 C.粗糙度 D.高度
2.用游标卡尺测量轴的外径时,应使游标卡尺与被测量轴(),并固定锁紧螺钉。
A.平行 B.垂直 C.成一角度 D.任意位置
.三用游标卡尺不能用于测量()。
A.孔的深度 B.汽缸直径 C.齿轮的啮合间隙 D.宽度
.量缸表主要用来测量汽缸的尺寸精度和形状精度,也可以用来测量()。
A.孔的直径 B.零件的宽度 C孔的深度 D.齿轮的啮合间隙
.用量缸表测量汽缸直径时,量杆必须与汽缸轴线(),读数才能准确。
A.垂直 B.平行 C.成一角度 D.任意位置
.汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。
A.进气 B.排气 C.作功 D.压缩
.如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。
A.气门漏气 B.燃烧室积炭过多 C.活塞环磨损 D.活塞环断
.真空表要安装在节气门的()。
A.前方 B.A和B都对 C.无要求 D.后方
.()表示直流电压。
A.V~ B.V— C.Ω
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