第七章机械的运转机器速度波动的调节课件.pptVIP

作者：潘存云教授 φ Md Mr a b c d e a φ E ω φ 1、飞轮的调速原理 在位置b处，动能和角速度为： Emin 、ωmin 在主轴上加装飞轮之后，总的转动惯量为： 加装飞轮的目的就是为了增加机器的转动惯量进而起到调节速度波动的目的。为什么加装飞轮之后就能减小速度的波动呢？ 机器总的动能为： E=Jω2/2 而在位置c处为： Emax 、 ωmax 在b-c区间处动能增量达到最大值： △Emax＝Emax - Emin ＝J(ω2max-ω2min )/2 ＝(Je+JF )ω2mδ 得： Je+JF=Wmax /ω2m δ 称Wmax为最大盈亏功 ωmax Emax ωmin Emin J=Je+JF 此时盈亏功也将达到最大值： Wmax＝Emax 或 δ= Wmax /(Je+JF )ω2m δ= Wmax /(Je+JF )ω2m= Wmax /Jω2m 飞轮调速原理： 对于一台具体的机械而言，△Wmax、ωm、Je 都是定值， 当JF↑ →运转平稳。 →δ↓ 飞轮调速的实质：起能量储存器的作用。转速增高时，将多于能量转化为飞轮的动能储存起来，限制增速的幅度；转速降低时，将能量释放出来，阻止速度降低。 锻压机械：在一个运动循环内，工作时间短，但载荷峰值大，利用飞轮在非工作时间内储存的能量来克服尖峰载荷，选用