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第十二章 滑动轴承 §12-1　概　述 §12-2　滑动轴承的典型结构 §12-3　滑动轴承的失效形式 §12-4　轴瓦的材料和结构 §12-5 不完全液体润滑滑动轴承的设计计算 §12-6　液体动力润滑基本理论 §12-7 液体动力润滑径向滑动轴承设计计算 §12-8 其它型式滑动轴承简介 二．形成液体动压润滑的必要条件 1．两相对运动表面必须形成收敛油楔 2．两表面有一定的相对运动速度， 大口进，小口出 3．油有一定粘度，且供油充分 一．建立液体动力润滑的过程（分三个阶段） 准备起动阶段 不稳定润滑阶段（在摩擦力作用下沿孔壁爬行） 液体动力润滑运行阶段 a)静止 b)启动 c)稳定运转 注意转向与轴颈在轴承中的位置关系 几何参数与油压分布曲线 二．几何参数 ? 影响承载能力的七个因素 外载F、宽度B、轴径 d?、间隙Δ(δ)、偏心 e　 速度V、粘度η。 ? 四个无量纲量 三．承载量系数Cp 用极坐标来积分 积分一次 积分二次 积分三次 ★Pφy为Pφ在外载荷方向上的分量（力的分解） ★Py为轴承在单位宽度上的油膜承载力（从φ1到φ2进行积分）（P’y为考虑端泄的影响对Py进行修正） ★Pφ为对应任意φ角任意位置的压力（从φ1到φ进行积分） ★F为油膜的总的承载能力（从-B/2到+B/2进行积分） ★Cp求取　①计算机数值分析（数值积分） 　　　　　 ②实验（表12～8） B－－轴承宽度　m F－－外载　　　N V－－圆周速度　m/s η－－动力粘度 　Ns/m2 四．膜厚条件 式中：S —— 安全系数　通常 S≥2 　　 Rz1、Rz2—— 轴颈、轴瓦的粗糙度十点高度 分析 ①相似条件　B/d、ψ、? 相同→Cp 相等 ② 总结 分析 五．热平衡计算 控制油温，保证液体润滑 目的 发热量 H= 散热量(H1+H2) 条件 式中 设计时，先假设一个平均温度tm（≤75℃） 假设 tm 查η 查 χ ， ? 求 Δt 校核入口温度ti 求 hmin 校核hmin≥[h] 其它参数 ●若ti＞35～40℃，易于建立热平衡 ●若ti＜35～40℃，不易于建立热平衡 f 六．参数选择 1．宽径比 B/d B/d 小→结构紧凑 B/d 过小→端泄严重 →承载能力低 B/d 大→①承载能力大 　　　 ②端泄少 →易发热 一般 B/d =0.3~1.5　 推荐 B/d =1 问题：如何理解 ●若ti＞35～40℃，易于建立热平衡 ●若ti＜35～40℃，不易于建立热平衡 2．相对间隙ψ（根据载荷与速度来选取） 速度高，ψ选大些 旋转精度高，ψ选小些 载荷大， ψ选小值 3．粘度η ☆☆计算过程参见例题P291 * 机械工程学院机械设计系 攀枝花学院机械工程学院 * 第十二章 滑动轴承 §12-1 概　述 §12-2 滑动轴承的典型结构 §12-3 滑动轴承的失效形式 §12-4 轴瓦的材料和结构 §12-5 不完全液体润滑滑动轴承设计计算 §12-6 液体动力润滑基本理论 §12-7 液体动力润滑径向滑动轴承设计计算 §12-8 其它型式滑动轴承简介 一．工作特点 1．工作平稳、噪音小，承受冲击与振动载荷 2．径向尺寸小（可用在径向尺寸受限制的场合） 3．轴承特大特重型且需单件生产时 6．可制成剖分式 4．工作转速特高的轴承 5．特殊工作条件下 2．按润滑状态分 液体润滑轴承 不完全液体润滑轴承 液体动力润滑轴承 液体静压润滑轴承 三．主要设计内容 二．类型 1．按受载方向分 径向轴承：受径向载荷 止推轴承：受轴向载荷 轴承的型式与结构、轴瓦的结构与材料、轴承的结构参数、润滑剂选择与供应、轴承的工作能力及热平衡计算。 一．径向轴承 1．整体式 缺点：①磨损后间隙不能调整 　　　②安装时需作轴向移动，装拆不方便 2．剖分式 3．自动调心式 整体式滑动轴承结构 斜剖分式滑动轴承 剖分式滑动轴承结构 径向滑动轴承的结构 调心滑动轴承 可调间隙的滑动轴承 二．止推轴承 实心式 空心式 单环式 多环式 a)实心式 b)空心式 c)单环式 d)多环式 一．磨粒磨损 二．刮伤 三．胶合 四．疲劳剥落 五．腐蚀 一．对轴瓦材料的要求 1．良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性 2．良好的顺应性、嵌入性和磨合性 3．足够的强度和抗腐蚀性 二．常用的轴瓦材料 1．金属材料 ①轴承合金(巴氏合金或白合金)：嵌入性与顺应