第四章交流异步电动机的调速课件.ppt

第四章 交流异步电动机拖动系统的调速 转子回路串入电阻越大，电机转差率越大，电机转速越低； 低速时人为机械特性软； 损耗大，效率下降，属于恒转矩调速 有级调速，设备简单，只适合有载调速；在调速要求不要和拖动容量不大的生产机械上应用十分普遍。 对于恒转矩负载，扩大了调速范围； 缺点：机械特性太软。 开环系统的调压调速，机械特性较软，调速范围不大； 为了克服这个缺点，现代的调压调速系统广泛采用测速反馈的闭环控制。 二、调压调速的闭环控制原理 1.电压环 2.电流环 三、调压调速闭环控制的静态特性 闭环系统的机械特性的硬度比开环系统大大提高； 可将变极调速和调压调速相结合，进一步扩大调速范围 变极调速：粗调 调压调速：细调，从而实现平滑调速 四、调压调速电动机的容许输出 1.保证电动机转子电流为额定值时，转速越低，转差率S越大，电动机输出的转矩越小； 2.忽略空载损耗，输出功率和内生机械功率相等，转速越低，电动机容许输出的功率越小； 所以，调压调速既非恒转矩，又非恒功率调速； 比较适合用于通风机负载，也可用于恒转速负载，不适合恒功率负载。 五、定子调压调速的特点 优点：调速平滑，采用闭环调速系统时，机械特性很硬，调速范围可达到10； 缺点：变转差率调速，低速时功率损耗大，效率低 适用：中小容量的交流电动机。 改变定子极对数的同时，必须相应改变转子的级数。绕线式电机要满足这个要求很困难； 而笼形异步电动机转子的极对数能自动随定子磁场的极对数的变化而变化，所以变极调速适用于笼形异步电动机。 单绕组双速电动机：一套定子绕组，具备两种极对数，根据接法不同，得到两个不同的同步转速； 三速或四速电动机：定子中放两套独立的绕组。 一、变极方法 改变定子磁极对数，通过改变定子绕组接线来实现； 使得定子每相绕组中一半绕组的电流改变方向。 二、三种常用的变极接线方式 1、单星形－－－并联的双星形 2、单星形－－－反向串联的单星形 3、三角形－－－双星形 Y—YY联接变极调速的机械特性： △—YY联接变极调速的机械特性： 变极调速的特点： 操作简单，机械特性硬，效率高，可以获得恒转矩或恒功率调速特性； 变极调速是一个有级调速，调速级数少，不是平滑调速； 一般用于机床设备上作为粗调。 第四节 变频调速 一、概念 1. 改变供电电源的频率可以使旋转磁场的转速随之变化，电动机的转速也跟着改变，这种调速称为变频调速； 2. 以电源频率＝50Hz为基本频率。 一般认为，在任何类型负载下变频调速时，若能保持电动机的过载能力不变，即过载倍数等于额定条件下过载倍数，此时，电动机的运行性能较为理想。 当频率很低时，r1不可忽略，相当于定子电路串入一个降压电阻，使定子感应电动势降低，气隙磁通减小，Tm较小 为了使低频时Tm下降不太大，则要提高定子电压，来补偿r1的压降，维持气隙磁通不变。 但这样电动机的励磁电流就增大，功率因数下降，所以基频向下调是有限度的，频率不能过小。 从基频50Hz往上调速时，如果也按比例升高电压，则电压会超过电动机的额定电压，这是不允许的； 因此，保持电压不变，频率往上调，磁通就减小，所以是一种弱磁的调速方法； 对于恒功率负载，变频时，要求电机的输出功率保持不变。 变频调速的特点： 机械特性基本平行，机械特性硬； 调速范围较大，转速稳定性好； 运行时转差率小，效率高 频率连续可调，是无级调速 变频时按不同规律变化可实现恒转矩或恒功率调速，以适应不同负载的要求； 是异步电动机调速最有发展前途的一种方法。 * * 由异步电动机转速的表达式： 调速方法有三种： 改变定子绕组的极对数 p 改变电源频率 f 改变电动机的转差率 s 第一节 绕线转子异步电动机转子串电阻调速 转子电路串接不同电阻时的人为特性 转子电路串接不同电阻时的人为特性 在额定电压时，磁通恒定值，调速时 当转速降低（s 增高）时，效率下降，转子损耗功率增高，故经济性不高。 转子损耗功率为 输出功率为 调速时转子电路的效率为 第二节 改变定子电压调速 改变异步电动机定子电压的人为特性 对恒转矩负载，调速范围很小，适用价值不高； 对于风机类负载，调速范围较大，但是低速时功率因数低，电流大； 为了扩大在恒转矩负载时的调速范围，需要采用转子电阻较大的高转差率电动机。 一、调速原理和调速性能 转子电路电阻较高时改变定子电压的人为特性 第三节 改变定子极数调速 星形联结改变成两个并联的星形联结 三角形联结改变成两个并联的星形联结 变极调速时，电动机的容许输出功率或转矩在变速前后的关系。输出功率为 在高、低速运行时，电动机绕组内均流过额定电流，这样在两种联结法下的转矩之比为 1. Y—YY联接变极调速 功率增加一倍，转速增加一倍，转矩保持不便； 属于恒转矩调速 适用于：恒转矩负