铁路局二季度安委会会议纪要.docVIP

会议纪要 （ 50 ） 西安铁路局办公室(党委办公室) 2013年8月3日 西安铁路局二季度安委会会议纪要 7月26日，局长刘生荣主持召开了路局二季度安委会会议，路局领导、安委会成员部门负责人参加了会议。会议总结分析了路局二季度和上半年安全管理中存在的突出问题，研究制定了整改方案和措施，并对三季度安全重点工作进行了部署。现将会议主要内容纪要如下。 一、路局安全情况 高铁、客车、秦北高坡消灭了责任一般C类及以上事故。6月4日，实现安全生产3000天。截至6月30日，实现安全生产3026天。 1.行车安全。二季度，发生行车事故34件，与去年同比增加5件，上升17.2%；与今年一季度环比减少3件，下降8.1%。其中，责任一般事故17件（C14事故1件、D2事故2件、D 3事故1件、D9事故5件、D10事故4件、D21事故4件），占事故总数的50%，同比持平。上半年，发生行车事故71件，同比增加16件，上升29.1%，其中责任一般事故33件，同比增加8件，上升32%。其中，工务系统5件，占责任事故的29.4%，同比增加3件，上升150%；机务系统5件，占29.4%，同比减少1件，下降16.7%；供电系统3件，占17.6%，同比减少1件，下降25%；电务系统2件，占11.8%，同比减少1件，下降33.3%。 2.劳动安全。二季度和上半年，均消灭了作业人员责任重伤及以上事故，同比、环比均持平。 3路外安全。二季度，发生路外伤亡事故19件，同比持平。上半年，发生路外伤亡事故37件，同比减少7件，下降15.9%。B1事故14件，C5事故5件，其中，包西线、阳安线B1事故各3件，分别占B1事故的21.4%；陇海线B1事故2件、C5事故2件，宝成线B1事故2件、C5事故1件，货北环线B1事故2件，太中线B1事故1件、C5事故1件，襄渝线B1事故1件，神大线C5事故1件。 4.行车设备故障。二季度，发生设备故障365件（含5月自查补定13件），同比增加67件，上升22.5%，环比增加24件，上升7%。其中，责任行车设备故障182件（含5月自查补定13件），同比增加61件，上升50.4%。上半年，发生设备故障693件，同比增加184件，上升36.1%，其中责任行车设备故障342件，同比增加140件，上升69.3%。 5.高铁安全。二季度，发生设备故障15件，同比减少10件，下降40%，其中责任设备故障2件，均为G7信故，同比增加1件，上升100%。上半年，发生设备故障64件，同比减少2件，下降3%，其中责任设备故障5件，同比增加3件，上升150%。 二、二季度安全主要工作 1.认真落实百日安全目标管理工作。按照《安全百日风险评估考核办法》，对局机关12个专业处和42个基层单位，在安全生产3000天百日期间的安全管理、干部作风、规章制度等工作进行了检查评估，兑现了奖惩考核。6月6日，路局、路局党委召开全局工作会议暨安全生产3000天总结大会，全面分析了安全生产中存在的问题，对重点安全工作进行了全面部署，并下发了 3100天安全百日风险目标管理活动安排。 2.深入推进安全大检查和专项整治。一是安全大检查突出“三查”，抓好安全专项整治、挂牌督办、谈心活动等重点工作，并每周召开点评会，每旬召开推进会，定期下发活动通报。截至6月30日，全局安全大检查共发现问题23153件，已整改21011件。二是路局第一批11个挂牌督办项目有序推进。安全专项整治方面，郑西高铁已完成对300S动车组软件的升级改造；防洪安全已投入灾害预防资金248.23万元；机车、客车车辆、牵引供电等整治正有序进行 3.确保防洪安全。认真落实《防洪工作细则》、《2013年防洪命令》等工作部署，组织了12个部门、34个基层单位、910名干部职工参加的高铁线路中断旅客疏散、山体垮塌、接触网断线等11项应急救援演练，有效提升了应急处置能力。截至6月30日，全局共发生水害104处，其中，中断行车水害28处，同比增加21件，特别是成功应对处置了包西、宝天线严重水害，确保了汛期行车安全，受到总公司通报表扬。 4.重点工作推进较好。一是开展安全生产月活动。以“强化安全基础、推动安全发展”为主题，扎实开展警示教育、安全文化等活动。二是认真抓好“教练式检查、积分式考核、担保式返奖”考核新模式试点。目前，宝鸡车务段、西安东车辆段等9个试点单位推进落实情况总体较好。三是“两段一处”干部作风督查工作顺利进行，共完成对铜川车务段、土房处等10个单位、部门的督查工作，发现问题895条，并对问题销号情况进行了回访。三是加大班组台账精减力度，使班组台账从862项精简、压缩到353项，压缩精简了30.9%。 三、关键安全风险控制重点分析 1.防洪安全形势严峻。当前，全局防洪工作中主要存在以下问题。一是对防洪安