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市政道路沥青混凝土路面施工技术探讨 　　【摘 要】 市政道路是城市交通的重要道路，对市政道路的沥青混凝土施工要做到精益求精，造福广大市民。文章中概述对沥青混凝土施工时的技术讨论和要点分析，目的是为了让沥青混凝土路面工程能更够更的施工质量和施工技术。 　　【关键词】 道路路面 施工技术 　　一、沥青混凝土道路优点 　　（一）沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料，具有良好的力学性能，它不需要设置施工缝和伸缩缝。 　　（二）沥青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光，行车比较安全；路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适。 　　（三）施工方便快速，能及时开放交通。 　　（四）经济耐久，并可分期改造和再生利用。 　　二、 施工前准备工作 　　（一）做好原材料的选择 　　原材料是质量的基础，没有好材料，施工质量如何提高枉费的，所以要挑选质量好的原材料，挑选满足施工质量的材料而且原材料的来源、数量和供应计划都要做到细致。把材料中的沙石、沥青、粗集料等都要按照计划书内容选购，并且将原材料按照使用位置进行混合搅拌，和沥青充分结合并经试拌确定。准备作为下一步准备。 　　1、沥青材料 　　沥青混凝土可采用黏稠石油沥青或软媒沥青为结合料，其稠度要根据气候条件，混合料类型，交通性质等因素综合选定。在气温较高和交通繁重的条件下，凡细粒式沥青混凝土应选用稠度较高的沥青，反之，则可采用稠度较低的沥青。 　　2、碎石或砾石 　　应选用强度不低于3级、耐磨、方正有棱角和与沥青粘结力较强的碱性石料。若选用酸性石料，则在使用前，应掺加少量表面活性的掺和料预先碱化，以改善石料与沥青粘结力。所用的石料必须清洁干燥，不应含有污泥等杂质。粘土及灰尘含量不大于1%。 　　3、砂 　　天然的及人工的均可选用，应具有一定的级配组成，最好是颗粒尺寸大致相当。砂质应清洁、坚硬，不含杂质，含泥量不大于4% 　　4、矿粉 　　一般采用石粉。其中粒径小于0.074mm的成分，宜不少于80%，亦可采用水泥，消石灰粉，但消石灰粉不宜超过3%，矿粉在沥青混凝土混合料中的作用是填充混合料的空隙，增强矿料和沥青的粘结力，它能显著地提高混合料的强度、温度和稳定性。 　　（二）对图纸做好会审工作 　　在工程开展之前，必须要做好对图纸的研究工作，把施工图纸的每一部分仔细领会，遇到不明白的地方需及时提出并且解决，对图纸上的错误要及时更正，以免在施工过程中出现问题，增加施工难度和加大成本控制。在施工之前要做好记录，和施工图纸核对，便于对工程的施工能更顺利地开展。 　　三、修筑试验路段 　　在市政道路沥青混凝土路面铺设之前，要做好对路面的勘察，同时要注意施工工程当中可能会遇到的问题，让施工能更少阻碍更加顺利。并且要做好实验路的铺设，采用相同的原材料和施工技术进行施工，而且在施工的过程中，对沥青混凝土道路的运输、摊铺、碾压、养护等施工手段和施工图纸设计的一模一样。以方便对未来施工工程时的遇到的问题进行解决，同时成为工程各项标准的参考系，以及可以对施工工艺的改进和获得宝贵的道路数据，方便日后的大面积施工时候的顺利开展。 　　四、沥青混凝土的拌和与运输 　　在沥青混凝土搅拌的时候，就应该采用大吨位的运输车，边搅拌边把混凝土运输到工地，在运输的过程中，运输车必须要控制好沥青混凝土的温度和搅拌均匀程度，因为温度不足的话会在运输途中在运输车内结块，影响沥青质量和损害车辆安全，充分搅拌是为了到达工地后马上进行施工作业，节约工程实间。同时运输过程中要确保车辆平稳运行，减少急刹车和到达工地后不要碰撞机，以及注意卸载沥青混凝土的地点，为工程带来便利。 　　五、摊铺 　　沥青混凝土摊铺的方式为采用二台摊铺机组成梯形队联合铺筑，相邻两幅的摊铺留5～10 cm 左右宽度的摊铺重叠，梯队间距为10～30 m。主路底面层施工的时候，摊铺机应该外侧走钢丝，里侧控制好底面层的高程，在主路顶面施工的时候，应该注意控制好面层的高程及横坡。钢丝基准线最大紧长度控制在200 m 以内，钢丝线直径控制使用范围0.2～0.3 cm，高程以设计高程、横坡计算得出，提前放置在已调制完毕的可调节器支座上，保证摊铺机摊铺前已调好。 　　行驶的过程中，应该控制好速度，不得随意变换速度，避免速度的变化而引起施工的质量，本项目摊铺机的行驶速度控制在3 m/min 左右。如果遇到下雨天或者工作面积水的时候，不得摊铺，被雨淋过的沥青混凝土料也不得使用，施工中若出现离析现象，也应该及时找补，对于大油量混合料、焦糊料等严禁使用，若已经摊铺了应该立即清除。摊铺时，不得使用人工反复修整，确实需人工修整时，工程技术人员现场跟踪检测摊铺温度并详细记录，力争使每一个混合料满足摊铺温度。 　　六、碾压