铁路系统“认真履职尽责、主动引领担当”组织生活会发言提纲.docVIP

铁路系统“认真履职尽责、主动引领担当”组织生活会发言提纲 　　一．自我批评 　　一是在思想认识上：虽然学习了有关党员相关文件精神，但是领 会的不够深，在走过场，没把具体的精神传达到班组。 　　二是在岗位职责的履行上：虽然始终坚持把干好本职工作放在首 位，但是干的工作都是车间主任安排干好多就是好多，没有实实在在 的把作业质量放在首位，得过且过的思想比较多。 　　三是工作效率上：工作有时比较散漫、松懈、不够严谨。在作业 标准上有时不够严格，不能尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把 握。工作节奏没能跟上新形势的步伐，工作效率不能完全满足工作需 要，办事效率有待提高。 四是在廉政建设上：对一个班组的细节管理上缺乏主动性，在小的细节方面有所放松，在履行党风廉政建设上海比较薄弱。 　　二．存在问题的表现及产生问题的原因； 　　一是学习：平时在业务的学习上比较松懈，认为自己马上要退休 了学那些没有用，在学习上拿出的时间不多，因此导致在班组的职工 教育上力不从心。 　　二是意识不强：对综合工区的作业安全卡控不够仔细，存在些小 的问题，对车间安排的事情执行不够强，所有事情必须要按照自己的 方式来进行，稍微有不顺意就和车间管理人员熊起。 　　三是工作太满于现状。工作有时不够深入，满足于完成车间领导 交办的任务，满足于面上不出问题，满足于维持现状，忽视了工作的 积极性、主动性、创造性。 　　四是自我要求有所放松。在廉政问题上还存有模糊认识，有时认 为只要在大事面前不糊涂，守得住警戒线，不必太拘于小节，这些都 是对自己放松要求的表现。 　　三、整改措施和今后努力的方向 　　一是不断加强学习：牢固树立“终身学习”的观念，在目前铁路 发展的大好形势下， 尤其是作为重庆北线路高铁车间更是要学好业务 知识。为车间的安全生产出力。二是立足“认真履职尽责、主动引领担当”：加快全面的在班组 的管理上面下功夫，尤其是班组职工教育管理上，带出几个徒弟来，自己在今后的工作中叶能够轻松点，为车间培养后备人才。 　　二、开展批评 对车间领导班子存在的突出问题及整改意见一是车间对班组职工的关心力度不足，车间干部有时候不能经常 地下班组和职工进行交心谈心，只有个别放错误的人车间才多加以班 组，对其他人的关心力度不足。在今后的工作中车间要加大对班组、职工的关心，让职工能够切实的感受到车间的关怀。 篇二： 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评，建立公司绩效考评管理系统，促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高，防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为，保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权，负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组，考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果，并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部门对同级和上级单位有考评和考核的建议权。 4.绩效考评管理程序和考核管理办法及考核实施细则 4.1绩效考评、考核管理程序 4.1.1员工每月26日向部门负责人汇报或提交工作总结，作为月度考核的依据。 4.1.2部门负责人根据员工的工作总结、工作表现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(员工，见附录1)，打分并作出评估，并将考核结果于每月27日交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.3部门负责人每月27日向考核小组交个人工作总结和部门工作总结（两项总结可以合写，也可以分开写），作为对部门负责人和部门工作的考核依据。 4.1.4公司考核小组根据部门负责人个人工作总结和部门工作总结、工作表Q/BW·G0802-04 现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(部门负责人和部门两种，分别见附录2、附录3)，打分并作出评估，由总经理办公室将考核结果交公司主管领导审批，并将审批后的考核结果于每月30日前交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.5人力资源部将收到的各类考核结果根据规定计算部门、部门负责人和员工的绩效工资，并与员工薪酬兑现。 4.1.6 负责考核的负责人应及时将考核结果与被考核部门负责人或员工见面沟通，出现异议时被考核部门负责人或员工可直接向人力资源部申请裁决，由人力资源部调查落实，确属必要时可对考核结果