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公车司机被调查 篇一：公交车调查报告 城镇的交通支柱 ——关于城镇公交车使用过程的调查报告 南海区九江镇初级中学初三(2)班 成安琦 指导老师：郑卫贞 一、前言： 城市公交作为一项重要的城市基础设施和公共服务事业，是城市的窗口，其发展程度代表着一个城市的政治、文化、经济和文明水平，标志着一个城市的综合实力水平。我市城市公交持续发展，在经济发展、民生建设中不断发挥着服务功能，做出了应有贡献。如今，随着九江经济的高速发展，建设全国文明城市的锣也越敲越响。越来越多的人也将目光投向了民生建设。毕竟，我们说一个国家好不好，某种程度上说是他的人民生活的好不好。而公交车，作为大众而低价的交通工具，在繁华的街头举目可见。虽说关于公交车的建设并不像那般瞩目，但也反映了每个公民最切身的利益。所以，关注这个贴心的“小细节”，并非无聊之举，而是对普通群众的一种关心。我们将用心仔细的找出公交车上那些令人不满意的状况。 二、研究目的：通过调查，了解九江公交车使用过程中的问题，从而达到改善公交车的目的。 三、调查范围：繁华的南海九江公交车站 四、调查人数：老年人50人 中年人50人 青年人50人 五、调查步骤： 一、调查问卷的设计及其结果（每个选项后面的第一个数字为选择该项的人数，百分比为选择该项的人数占总调查人数324的比例。） 2.公交是您出行的第一选择吗？ A.是B.不是 120100806040200 是 否 3、您对九江公交总体印象是 没办法，所以没反应 11、您等一趟公交车大约需要多长时间？ A .5分钟 B.8分钟 C.10分钟 D.15分钟 E.20分钟以上 结果;大多都选了DE 12、您乘坐公交车时，是否有堵车现象？ A.有，严重 B.有，下班时间堵C.没有，顺畅 D.有时堵，有时不堵 结果;大多都选了BD 13.您乘坐公交车时，是否有误点现象？ A. 经常 B.偶然 C.从不 如果有误点，例如----号车 结果;大多都选了AB 14.公交车误点或道路拥挤是否给带来过麻烦？ A． 是，而且很困惑这个问题 B． 是，但是能克服 C． 偶尔遇到过麻烦，但是造成后果严重 D． 偶尔遇到过，但是能克服 E． 觉得无所谓 结果;大多都选了AB 篇二：企业公车及公车驾驶员管理办法 企业公车及公车驾驶员管理办法 第一章总则 第一条：为进一步强化我司公车及公车驾驶员的监督管理，规范各类用车和驾驶行为，确保我司生产经营的顺利进行。本着安全、有效、有序、节约的原则，结合我司生产经营实 际，特制订本管理办法。 第二条：本管理办法适用于公司本部以及各分子公司。 第三条：公司各单位应按照本管理办法认真贯彻实施，确保公司各单位用车及公车驾驶员行车的规范化和制度化。 第四条：本管理办法从发布之日起实施。 第二章公车日常管理 第一条：我司现有的公车（含各分子公司车辆在内）由公司办公室统一负责管理。 第二条：公司办公室建立完善的公车技术档案，对所有在用的公车进行登记造册，掌握车辆的购买时间、价格、车型、各项技术指标，以及车辆的检修、检审、维修、维护保养及保险购买等基本情况，并按规定将上述情况报昆钢集团公司交通安全委员会办公室备案。 第三条：公司所有的公车实行专车专人驾驶，驾驶人员一经确定，不得擅自改变。公司公车实行专车专人驾驶后，办公 - 1 - 室应建立相应的车辆户籍管理档案，做到一车一档、一人一档。除公司确定的专职驾驶员外，任何人均不允许驾驶公司的公车，如违反本办法，造成车辆损坏及人员伤亡的，其后果由当事人负全部责任。 第四条：公司所有的公车的购置由办公室负责，车辆报废、资产处置等统一由生产管理部负责。 第五条：车辆实行专人专车，其车辆从购买、报废全过程的技术资料及有关证照，由驾驶员负责保管。因调整，车辆移交他人，其技术资料及相关证照也应随同车辆移交他人，并填写移交清单一式三份（交办公室一份，移交双方驾驶员各一份）。 第六条：公司车辆不使用时必须停放在公司内，出车在外的车辆应将车辆停放在停车场等安全场所，严防丢失、被盗。如违反上述规定，造成损失的，其后果由驾驶员本人负责。 第七条：公司车辆不外借，因特殊情况需外借车辆的，需经公司主要领导批准，驾驶员一律无权外借车辆，否则后果自负。 第八条：严格执行《昆明钢铁控股有限公司关于实行公务用车乘车标识的通知》，按规定张贴公车标识。 第三章公车及公车驾驶员安全管理 第一条： 公车及公车驾驶人员的安全管理工作纳入公司安全管理工作的范畴，在集团公司交通安全管理委员会和我司安全环保部门的指导下开展工作。公司办公室对公司本部公车及 - 2 - 公车驾驶员的安全管理具体负责，各分子公司办公室对所属的公车及公车驾驶员的安全管理具体负