中国绿色轮胎发展研究报告.docVIP

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  • 2016-12-28 发布于贵州
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中国绿色轮胎发展研究报告 第一部分 轮胎产业宏观环境分析 产业总体规模不断扩大,对宏观经济拉动作用日益凸显 2013年,中国汽车产销量达到2211.7万辆和2198.4万辆,分别同比增长14.8%和13.9%,再创全球产销纪录,连续第5年成为全球最大汽车市场。 全球汽车制造业的市场份额已从2000年的3.5%提高到26.4%,成为名符其实的世界汽车制造大国,汽车产业的国际地位有了实质性提高。 汽车工业增加值在全国GDP中所占比例日益提高,由1995年的0.92%上升至2012年的1.53%。 经测算,2012年中国汽车产业对国民经济的综合贡献度约为4.22%。汽车产业(包括零部件企业在内)和相关产业的就业比例关系为17。据此推算,2012年中国汽车工业直接就业人数为250.8万人,约为其他行业创造了1755.6万个就业机会,对中国经济发展和社会稳定具有突出重要的作用。 消费需求持续释放,市场结构不断变化 汽车产业发展现状 截止2013年底,中国民用汽车保有量13741万辆(包括三轮汽车和低速货车1058万辆),千人汽车保有量约101辆。相对于欧美等汽车社会发达国家,千人保有量均在500~900辆之间,中国未来汽车消费需求依然存在巨大空间。未来3~5年整体市场增速区间约为6%~8%。 综合来看,在国内汽车私人消费市场得到快速发展的形势下,“商/乘”比持续下降,近年来商用车

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