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- 2016-12-28 发布于湖北
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施工图设计说明
一、前言
受重庆市沙坪坝区公路养护段委托,重庆路威土木工程设计有限公司于2014年月
图5 0#桥台裂缝
图6 5#桥台裂缝
2.T梁马蹄出现破损与露筋。(见图7)
图7 T梁露筋破损
3.第五跨T梁橡胶支座横向剪切变形破坏。(见图8)
图8 橡胶支座剪切破坏
4.大量人行道栏杆出现破损、露筋。(见图9)
图9 栏杆破损
5. 全桥伸缩缝的伸缩装置内有泥土填塞,影响伸缩装置正常工作;由于前墙出现位移,伸缩量已减小,不能满足桥面伸缩要求。(见图10)
图10 伸缩缝破损
6. 桥面混凝土铺装局部出现纵横向裂缝,裂缝宽0.1-0.2mm。
7. 0#、5#桥台搭板均有跳车现象,台后混凝土路面有沉降及断板现象。
(二)成因分析
上部结构
本桥修建于2004年,随着使用年限的增加,桥梁表面风化,砌缝砂浆脱落。栏杆混凝土破损主要是由于混凝土强度不足加上自然剥蚀和碰撞所致;梁体破损露筋主要是钢筋保护层厚度不足加上自然剥蚀所致;主梁开裂主要是使用年限增加,加之车辆超载等原因导致面层混凝土的开裂;梁体马蹄面局部混凝土浇筑不密实、坑洞主要是施工、拆模缺陷导致;桥面铺装出现局部裂缝是由于使用年限增加,加之车辆超载等原因导致。
下部结构
桥台台帽以上侧墙及前墙裂缝,是由于浆砌块石砌缝砂浆强度偏低,且侧墙和前墙尺寸过小,导致车辆冲击荷载长期作用下,前墙发生位移
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