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- 2016-12-28 发布于北京
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汽车工业发展,已经有100多年的历史,当奔驰公司发明汽车时,世界汽车的科技中心在德国;自福特公司创制T型车,组织流水线后,科技中心移向美国;后来丰田造出节能的小型车,创导精益生产,日本又成为世界汽车工业学习的楷模。信息技术、计算机技术的突飞猛进的发展,使得美国又重新回到汽车工业高科技的霸主地位。 汽车工业发展,已经有100多年的历史,当奔驰公司发明汽车时,世界汽车的科技中心在德国;自福特公司创制T型车,组织流水线后,科技中心移向美国;后来丰田造出节能的小型车,创导精益生产,日本又成为世界汽车工业学习的楷模。信息技术、计算机技术的突飞猛进的发展,使得美国又重新回到汽车工业高科技的霸主地位。 汽车工业发展,已经有100多年的历史,当奔驰公司发明汽车时,世界汽车的科技中心在德国;自福特公司创制T型车,组织流水线后,科技中心移向美国;后来丰田造出节能的小型车,创导精益生产,日本又成为世界汽车工业学习的楷模。信息技术、计算机技术的突飞猛进的发展,使得美国又重新回到汽车工业高科技的霸主地位。 汽车工业发展,已经有100多年的历史,当奔驰公司发明汽车时,世界汽车的科技中心在德国;自福特公司创制T型车,组织流水线后,科技中心移向美国;后来丰田造出节能的小型车,创导精益生产,日本又成为世界汽车工业学习的楷模。信息技术、计算机技术的突飞猛进的发展,使得美国又重新回到汽车工业高科技的霸主地位。
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