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汽车原理及保养 授课教师：田原嫄 授课单位：机械工程学院 授课时间：第二学期 课次：6 §3 汽车传动系 §3.1 汽车传动系统概述 §3.2 离合器 §3.2.1 离合器的功用与要求 §3.2.2 摩擦离合器的工作原理 §3.3 变速器与分动器 §3.3.1 概述 §3.3.2 普通齿轮变速器的变速传动机构 §3.3.3 自动变速器 §3.4 万向传动装置 §3.1 汽车传动系统概述 一、汽车传动系统的功能 汽车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系统的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。为此，任何形式的传动系统都必须具有如下功能： ⑴ 实现汽车减速增矩 ⑵ 实现汽车变速 ⑶ 实现汽车到档 ⑷ 必要时中断传动系统的动力传递 ⑸ 应使车轮具有差速功能 §3.1 汽车传动系统概述 二、汽车传动系统的组成 现代汽车普遍采用的是活塞式内燃机，与之相配用的传动系统大多数是采用机械式的。普通双轴货车的机械式传动系统的组成及布置，如图所示。发动机纵向安置在汽车前部，并且以后轮为驱动轮。图中有标号的部分为传动系。发动机发出的动力依次经过离合器l、变速器2，和由万向节3与传动轴8组成的万向传动装置，以及安装在驱动桥4中的主减速器7、差速器5和半轴6，最后传到驱动车轮。 §3.2.1 离合器的功用与要求 离