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铁路隧道防排水施工质量控制要点浅析 　　【摘要】隧道渗漏水是隧道施工严重的质量问题，根据我项目隧道施工经验，避免隧道渗漏水的关键在于隧道衬砌施工，应高度重视防水问题，采取以排水为主，防排结合方法，确保隧道不渗不漏，施工中逐步小结并加以完善。 　　【关键词】铁路隧道；防排水；施工措施 　　一、工程概况 　　弯里隧道为新建铁路杭州至长沙铁路客运专线隧道，该隧道位于江西省新余市分宜县凤阳乡沔村。隧道起讫里程为DK724+972～DK725+552，隧道全长580m，线路纵坡-16.1‰，曲线半径R=7000m。隧址区地表植被发育，杂草灌木丛生，局部基岩出露。隧道正常涌水量为868.1m3/d，最大涌水量为3751m3/d，岩溶强烈发育区（DK725+230～+340）推测最大涌水量为1000m3/d，为强富水区。 　　二、隧道防排水设计原则 　　隧道防排水应按照“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的施工措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理，不留后患的目的。 　　三、防排水材料 　　3.1 防水板 　　隧道采用EVA防水板，其技术参数为：厚度≥1.5mm，幅宽≥2m，长度20m断裂拉伸强度≥18Mpa，扯断伸长率≥650%，撕裂强度≥100KN/m，热空气老化扯断伸长率≥600%，低温弯折性为≤-35℃无裂纹，不透水性为0.3Mpa/24h不透水。 　　3.2 土工布 　　其技术参数为：重量≥400g/m2，厚度≥3mm，断裂能力≥15KN·m-1。 　　3.3 中埋式及背贴式橡胶止水带 　　其技术参数为：硬度（邵尔A度）为60±5°，B型拉伸强度为≥15Mpa（S型≥12Mpa），扯断伸长率≥450%，压缩永久变形（70℃×24h）≤30%，B型断裂强度≥30KN/m（S型≥30KN/m），脆性温度≤-45℃。 　　3.4 混凝土界面剂 　　其技术参数为：粘结抗折强度≥0.5Mpa，透水系数≤0.5*10-10cm/s，厚度为2mm，抗拉粘结强度≥0.2Mpa，剪切强度≥0.4Mpa。 　　3.5 软式透水管 　　隧道采用Φ50软式透水管，其承受压力≥0.5Mpa。 　　3.6 打孔波纹管 　　隧道采用HDPE107/93双壁打孔波纹管和HDPE50单壁打孔波纹管，其环刚度≥6.3Kpa。 　　四、防排水施工要点 　　隧道喷射混凝土与二衬混凝土之间拱、墙铺设EVA防水板加无纺布（分离式）防水（防水板与施工缝应与隧道“三缝”错开）。衬砌背后设置环向盲沟，环向盲沟按纵向间距10m道计列，环向盲沟的设置在施工中可根据隧道出水情况作出相应调整，集中出水点应与设置。隧道两侧边墙底下各设一纵向贯通的纵向盲沟，衬砌两侧边墙纵向5-10设泄水孔，将地下水引入洞内侧沟排出。全隧道环向施工缝设置全环中埋式橡胶止水带+拱墙外背贴式橡胶止水带，纵向施工缝设置中埋式橡胶止水带+背贴式橡胶止水带，同时还应涂刷混凝土界面剂。 　　4.1 防水板施工工艺流程 　　隧道初期支护完成，且检查隧道净空满足设计要求后进行防水施工，包括基面检查处理、排水盲管（安装）、防水板铺设、施工缝隙、变形缝处理、混凝土浇筑等工序， 　　4.2 衬砌表面处理 　　对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凹凸不平处进行处理。处理基面渗漏水，采用回填注浆进行堵水，以保持基面无明显漏水。 　　4.3 防水层施工要点 　　4.3.1 防水结构 　　本隧道防水标准为一级，衬砌表面无湿渍，混凝土抗渗等级为P10初期支护与二次衬砌之间拱墙设置EVA防水板加土工布，厚度1.5mm，幅宽2m，土工布重400g/m2。环向施工缝：拱墙采用遇水膨胀止水胶+中埋式遇水橡胶止水带，仰拱仅设置中埋式止水带；水沟电缆槽槽身横向施工缝设置遇水膨胀止水胶，并与纵向排水管出口，Φ100横向PVC导水管设置位置避开，数量安纵向10m一处计。纵向施工缝：采用遇水膨胀橡胶止水胶+混凝土界面剂刷涂，每侧一条。变形缝：全环设置中中埋式橡胶止水带，拱墙部位同时设外贴式橡胶止水带。明洞衬砌采用衬砌外贴EVA防水板加土工布和隔水层防水。排水管：隧道衬砌初期支护与防水板之间环向设置Φ50打孔波纹管，结合施工缝设置，纵向间距一般5-10m并根据地下水发育情况调整，地下水较大时，在地下水较大处增设1-2道。在隧道两侧边墙墙脚外侧两道环向盲沟之间设置纵向Φ110打孔波纹管，每10m一段。 　　4.3.2 土工布施工 　　（1）铺设时，先在隧道拱顶标出纵向中线，根据喷混凝土表面的凹凸情况，留足富于量，铺设时，由拱项往两侧边墙进行铺设。土工布搭接宽度不得小于5cm，土工布紧贴岩面，平顺、无隆起、无褶皱。 　　（2）无纺布固定，用射钉将塑性垫圈和无纺布