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韩庄大桥热期混凝土施工温控措施
【摘要】通过南水北调中线京石段韩庄大桥的施工实践,对热期混凝土施工过程中的各项温度控制措施进行了总结。
【关键词】热期;温度;控制;措施
1.工程概况
韩庄大桥位于河北省满城县东于河村东保涞公路上,第三跨一跨跨越南水北调总干渠,与其夹角为150.19°,设计汽车荷载等级为:公路—1级,设计时速为100km/h,大桥为预应力混凝土连续梁桥,桥梁全长296m,五跨布置,跨径为(40+60+90+60+40)m,单幅桥宽净11.25+2×0.5m防撞护栏,中间空1.0m,全宽25.5m。本桥斜交正做,错孔布置,桥梁全长为296.5m。位于直线段上,桥面横坡2﹪,桥面纵坡0.5﹪。桥梁及引线复建段长度为1773m,引线路基宽24.5m,采用分离式断面,中央分离带宽2m。
韩庄大桥上部构造采用三向预应力变截面连续箱梁,由上下行分离的两个单箱单室箱型截面组成,箱梁顶板宽为12.25m,底板宽为6m,两侧翼板悬臂为3.125m,箱梁顶板随路面横坡变化,底板水平,腹板铅垂,箱梁高度:主墩支点中心线处梁高为5.2m,跨中及边墩支点处梁高为2.2m,底板厚80cm,跨中厚30cm,中间按2次抛物线变化设计,顶板厚均为28cm。腹板在靠近墩顶处为65cm,靠近跨中为40cm,在主墩墩顶设置一道厚1.8m的中横梁,在边墩处设置一道厚1.6m的中横梁,在边跨端部则设置厚1.4m的端横梁。连续箱梁C55混凝土5426.5m3,其中挂篮法悬浇梁段总长360m,混凝土2760.5m3;边跨现浇段总长220m,现浇混凝土总量2666m3。
2.混凝土施工温控措施采取的必要性
2.1南水北调工程通水时间既定,工期紧迫,按照施工总进度计划,箱梁混凝土施工高峰期在7-9月份。
2.2进入6月份以来,河北省满城县气温达到39℃及以上持续高温,对箱梁混凝土浇筑极为不利。
2.3根据韩庄大桥工程设计文件要求,箱梁合拢温度控制在10℃至15℃之间,并尽量选择温度较低时进行合拢,其他混凝土施工无具体温度控制指标要求。
2.4根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)11.10.1.4):“混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间进行”。
3.混凝土温度计算
持续气温观测结果显示,每天温度平均值最高的时段为:14:00—16:00,气温39℃,水泥60℃,石子温度32℃,砂子温度30℃,水温28℃。砂含水率为4%,碎石含水率1%。
韩庄大桥工程箱梁C55混凝土配合比
材料名称 水 水泥 砂 碎石 外加剂 砂率 坍落度 总碱含量
P.O52.5 4.75~26.5 聚羧酸 cm kg/m3
用量kg/m3 148 478 697 1137 4.78 38% 17 1.451
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)附录J,混凝土施工热工计算如下:
3.1混凝土拌和物的温度
混凝土拌和物的温度按式(J-1)计算
T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-Ps·Ws-Pg·Wg)+C1(Ps·Ws·Ts+PgWgTg)
-C2(Ps·Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)] (J-1)
式中:T0——混凝土拌和物的温度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、水泥、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、水泥、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
C1、C2——水的比热容(kJ/kg·K)及溶解热(kJ/kg)。
当骨料温度0℃时,C1=4.2,C2=0;
当骨料温度≤0℃时,C1=2.1,C2=335。
按式(J-1)计算,混凝土拌和物的温度T0=37.6℃
3.2混凝土拌和物的出机温度
混凝土拌和物的出机温度按式(J-2)计算
T1=T0-0.16(T0-Tb) (J-2)
式中:T1——混凝土拌和物的出机温度(℃);
Tb——搅拌机棚内温度(℃),考虑机械散热,按41℃计算。
按式(J-2)计算,混凝土拌和物的出机温度T1=38.2℃
3.3混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度
混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度按式(J-3)计算
T2= T1-(αt + 0.032n)(T1-Ta) (J-3)
式中:T2——混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);
t——混凝土自运输至浇筑成型完成的时间(h);
n——混凝土转运次数;
Ta——运输时的环境气温(℃);
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