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汽修车间简介
汽修专业有汽修车间、钣喷车间和整车实训车间三个车间,实训建筑面积为2500平方米,内有发动机拆装实训区、电控实训区、底盘实训区、电气实训区、自动变速器实训区、自制教具实训区、发动机实训区等多个实训区域,可同时容纳1071名学生实习,设备总价值800多万元。
汽车发动机拆装实训区
汽车发动机拆装实训区有东风、解放、大众、哈飞、松花江、昌河、丰田、沃尔沃等发动机,可以提供各种发动机拆装与检修等项目实训。支架全部由我校教师和学生动手制作,主要用于我校汽修专业学生的发动机实训教学。通过实训使学生能够掌握柴油机的构造与原理、零部件的检测、故障的判断与排除。通过运用项目驱动的教学方法,使得学生在本室不仅可以加深对汽车各系统主要部件的结构认识,还能够训练标准化、规范化的操作技能,进而培养积极思考主动学习的能力和良好的职业素养。
汽车电控技术实训区
汽车电控技术实训区配置了凌志LS400发动机实训台,皇冠3.0发动机实训台,本田电控发动机实训台,丰田佳美实训发动机等一批先进的汽车电控系统实训设备。本室主要功能是让学生通过对当今市场主流车型装备的先进电控系统的认识与实操检测,培养独立分析故障、排除综合故障的技能,进而完善其知识体系及增强分析判断问题的能力。
汽车底盘实训区
汽车底盘实训区现有各类变速器30台、主减速器40台、转向器10台、离合器总成20个,可满足汽修专业学生的实训教学,使学生能够掌握汽车底盘各部件的构造与原理、拆装、检测、故障的判断与排除等。
通过大量的实践完善学生的动手操作能力,为学生的整车维修打下坚实基础。
汽车电气实训区
汽车电气实训区,由本校教师和学生共同动手制作各种车型的电气模型,可完成汽车电源系统、启动系统、点火系统、灯光照明系统、仪表系统、空调系统、辅助电器系统等实训实验,可满足汽修专业学生的实训教学,使学生能够掌握汽车电气设备的构造与原理、零部件的检测、故障的判断与排除等。
汽车自动变速器实训区
汽车自动变速器实训是专业课教学实验室,拥有皇冠后驱自动变速器、蓝鸟前驱自动变速器、其他自动变速器、前驱和后驱自动变速器解剖教具等实训设备。主要承担汽车运用技术及相关专业方向学生汽车底盘电控技术课程实验。通过实验学生能够深入了解自动变速器的结构和各系统的工作原理,自动变速器各零部件的材料、制造工艺、维修技能,掌握自动变速器的拆装技能及专用仪器的
该实训区是由我校汽修专业教师自主研制完成,包括汽车安全气囊示教板、电控燃油系统示教板、宝马带记忆功能自动座椅、捷达轿车空调系统试验台(R134)、永磁式双速刮水器(雨刮器)试验台、自动门窗试验台等。主要承担汽修专业方向学生汽车相关课程实验,通过实验,学生能够深入了解汽车各系统构造原理,掌握汽车的检测、维修技能及各类工量卡具的正确使用。
汽车发动机实训区
该实训区包含数个传统的化油器式发动机实验台,DA465发动机(比亚迪福来尔、昌河北斗星和爱迪尔等微型车都在使用这款发动机元器件的合理安装、线路的合理布局,全部由学生自行完成,有效培养学生的电工技能和工艺操作。能完成《机床电路训练》、《电工技能训练》、《维修电工技能训练》、《电气控制技术》等相关电工技能、电工仪表与测量课程实训,也可作为电工考证的考核设备。电子实训台可以完成电子技术应用等专业《电工基础》、《电子线路》、《数字电路》等课程和非电类专业的《电工与电子技术》的配套教学实验,还可以满足电子类课的课程实训。FX2N系列和西门子可编程序控制器。以及多种类型的典型工业控制模拟装置系实训设备。可供学生、教师进行可编程控制技术的实验、课程设计、产品开发及教学研究。通过系统的实训使学生掌握PLC技术的编程和应用技术。
电子电器实训车间简介
1、本实训室主要为《彩电维修》、《空调技术》等课程进行实践教学,学生通过对彩电的维修和空调的安装、运行、维修、保养等一系列的实训,很好地巩固和提高了理论知识,增强了动手能力,学生毕业后可以胜任家用电器的售后服务工作、安装调试和产品检验工作。
2、电工电子实验台可完成电工学、电工原理、电子技术等课程实验。可完成交直流、振荡、磁路电路、运算放大器、整流电路、交直流放大电路·数字逻辑电路等电路实验。该设备是在通用电工、电子实验室的基础上增加了电力拖动实验设备,除能完成前者全部实验内容外,能完成教学大纲要求的电力拖动实验。2009年9月,由40台清华同方高性能品牌组成,主要负责影视动画后期制作方面的实验操作。硬件配置为:奔腾E5300双核处理器、2G内存、高性能显
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