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- 2016-12-26 发布于贵州
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?岗顶站所在路段 与其他地方对比 广州交通状况的优化过程分析——广州BRT的出现 大纲 BRT出现之前的广州交通状况分析 情况出现的原因分析 产生BRT的想法与可行性分析 BRT的实施过程 实验线路中山大道 结果分析与对比 BRT出现之前的广州交通状况分析 1、高峰时间常规公交的服务速度、可靠性、乘客舒适度等不理想。 2、公交车与其他机动车互相影响,道路交通状况进入恶性循环,部分地区拥堵加剧。 3、公交路线重复严重,同站路线超多。 4、公交车上相当拥挤。 5、高峰期主要走廊客流量达6 000~7 000人次/h,公共汽车的运行速度下降至16 km/h。 6、快速机动化和城市化背景下,城市用地的开发模式必须尽快转型 。不能走用地无序蔓延、交通被动配套的传统发展模式 7、轨道交通存在高投入、建设周期长、运营成本难以回收等特征,与厦门城市发展阶段的经济能力、客流需求、缓解交通拥堵的迫切性以及引导城市结构转型的时效性存在较大反差。 情况出现的原因分析 ★是城市功能区规划与城市道路规划的系统协调性不够合理,缺乏预见性和科学性。 ★是道路资源配置在先天不足的情况下,后续配置也是“外围未能解决内急”。 ★是目前全世界还没有一个城市,能够光是通过修路来解决交通堵塞。城市如果只采取修路、扩路的办法,市民中购买小汽车的
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