《五年级下科学课件-船的发展史_+教科版.ppt

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在几千年前,人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢,人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流,人们就无法过河。 后来,一些人发现抱着树枝或粗的树干,就可以浮渡过河。于是,人们就开始有意识地把树枝捆成一扎,做成木筏。或把粗树干挖空,使它成为独木舟就可以过河了。 这就是船的雏形。 在后来,人们开始在船上装上许多船桨,以此来为船只提供动力,使其不用随波逐流,便于控制船只,使船只更安全。 小资料:公元前483年到前480年,雅典建造的大批三层桨战船迅速完工。在雅典的穆尼奇安和兹阿发现了在战争中赶修三层桨战船的干船坞,其尺寸为46×6米,经专家考证,此类战船船长37米,宽5米,撞角外伸3米。低层桨手共54人,中层54人,上层60人,后备桨手30人,除下层外,全部水手武装完整。 低层桨长2.3米,中层3.2米,上层4.3米,其最高航速在静水中可达8节。 随着科技的发展,人们开始了远洋探险。 在技术上,探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆,桅杆上挂着大面积的帆布,使它能最大限度地利用海上的风能。比起以前的船,这种船速度更快,船身更大,更坚固,住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮,使它的攻击力更强。 小资料:13世纪末,地中海加莱桨船有了一定发展,因为在14和15世纪威尼斯人是这类桨船的主要制造商,他们素以具有设计制造这类战船的实力地位著称,所以这种船有时又被称为威尼斯加莱桨船。 随着人类社会步入工业时代,轰轰烈烈的工业革命开始了。英国人瓦特经过多年研究,广泛吸取前人的经验,制成了使用可靠的蒸汽机,并投入使用。 那时有一位叫富尔顿的美国人,觉得用桨划船会很累,而且效率不高,于是他就想用明轮来代替船桨,用蒸汽机驱动船只,并于1807年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。 1835年,英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型,引起了造船专家的注意。经研究发现,螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便,装螺旋桨的船还是叫轮船。 随着人类的发展,现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行,而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机,改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。 现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机,而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备,使船只远洋航行变得更加安全。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.船的起源 2.古代桨船 3.古代远洋帆船 4.近代轮船 5.现代轮船 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 古代的浮船 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 中国明朝郑和的宝船 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. C

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