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  • 2016-12-28 发布于贵州
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官方图文] 标准横断面设置-高速案例 [复制链接] 刘炎冰 刘炎冰 当前离线 积分 227 55 主题 141 帖子 227 积分 管理员 积分 227 发消息 电梯直达 楼主 发表于 2015-1-11 16:18:36 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式 【高速案例】高速标准横断面一般分为整体式路基和分离式路基,下面分别介绍输入方法:(这里只输入路基的标准横断面,不含边坡,边坡参数的输入请参看另外一篇帮助) 主要特点:整体式路基,有中央分隔带,超高旋转轴(设计标高)有两条分别在中央分隔带两侧边缘 输入案例及分析: 首先设置超高旋转轴:如下图 超高旋转类型:双轴旋转 ,分析:由于本断面存在中央分隔带,并且超高绕中央分隔带边沿选择,所以超高旋转轴有两条,应选择双轴旋转。 中央分隔带宽度:2? ?,分析:上图可以看出中央分隔带宽度总长2m,这里就填2m,程序计算时会自动将中央分隔带的一半纳入计算范围。在新建板块的时候不用再新建中央分隔带的板块了。 中央分隔带高差:0? ?,分析:中央分隔带与设计标高(旋转轴)相等,高差输入0,如果不相等,高于设计标高为正,低于设计标高为负。 【注意事项】由设计标高(旋转轴)向外侧,下坡为正,上坡为负,即内高外低为正、内低外高为负,宽度和高度只能填写正数 板块设置:由于行车道和硬路肩的超高是一起变化的,所以在此将行车

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