加气站试运行方案简介.docVIP

加气站 试运行方案 编制人： 审核人： 年 月 第一节 加气站位于 ， 第八中学北侧。所选站址周围水、电、通讯等市政设施齐全，交通便利，周边无居民小区和其他建筑物，适于加气站建设。本站由 公司投资建设，主要为 出租车、公交车、驾校车等以天然气为动力的车辆提供加气服务，是为满足 市清洁能源需求而建设的。 站内主要建筑物有站房、加气棚，设备主要有60m3LNG 储罐1台、LNG 泵站内处设置保障站安全。 一、加气站的主要设备 主要设备一览表 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 备注 1 LNG储罐 V=60 m3 台 1 2 高压柱塞泵 Q=1500L/h 台 2 1用1备 3 增压器 Q=300 Nm3/h 台 1 4 高压汽化器 台 5 程序控制盘 台 1 1进3出 6 高压瓶组 台 1 8 CNG加气机 台 3 9 LNG加注机 台 1 10 BOG压缩机 台 11 天然气储罐 台 二、加气站的工艺流程 1、卸车流程 2、调饱和、自增压流程 3、LNG加气流程 4、CNG加气流程储罐 LCNG增压泵阀撬 汽化器 顺序控制盘 CNG汽车 CNG加气机 CNG储气瓶组  三消防器材配置情况 设备名称 规格型号 数量 1 干粉灭火器 35kg 2 2 干粉灭火器 8kg 4 3 干粉灭火器 4kg 14 4 二氧化碳灭火器 3kg 2 第二节一 总 指 挥： （副经理） 现场指挥： （站长） （安全员） 班组人员: 一班：二班： 三班： 加气站员工已配置齐全各岗位员工已持证上岗 姓名 职务 所持作业者类别及项目 持证作业类别 技术员 站长 140 气瓶充装P5 LPSP5C--20 安全员 气瓶充装P5 LPSP5C--20 收银员 气瓶充装P5 LPSP5C--2 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 加气工 气瓶充装P5 LPSP5C--20 三 1、已制定《八中北加气站应急救援预案》； 2、已组织员工安全培训； 3、消防器材已准备到位。 四其他准备 2、防雷检测已完成（防雷检测中心）； 3、安全评价已完成（安全评价单位）； 4、压力容器已完成监检、已办理使用登记证（质监局）； 5、压力表、安全阀、流量计等附件已校验合格（特检所）； 6、已取得《充装许可证》（省质监局） 7、设备调试工作已完成（设备厂家）； 8、各种生产管理制度已建立、操作规程已完善； 第三节 一、操作流程 （一NG槽车进站后，引导监督其按指定卸车位停靠，关闭发动机，接好接地线，垫好防溜木块； 2、检查槽车罐与储罐压力及液位，确定卸车方案；当储罐压力高于槽车压力时，宜采用顶部进液；否则反之。如压力相近，可用上部或下部进，也可同时进； 3、检查液化天然气液相、 气相卸车软管完好状况； 4、检查储罐区内储罐内压力，液位； 5、按液化天然气充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常； 6、以上各点准确无误后，站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录； 7、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行，槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况，作好记录工作，并注意避险； 8、具体卸车操作： （1）给槽车增压，将槽车压力增高至储罐压力加0.2Mpa； （2）确认槽车压力达规定后，并闭气液相连通阀，正确开启进液阀门； （3）观察进液管，如结霜并有流液声，表示卸车正常；如接头等泄露，立即停止卸车操作，排除险情； （4）观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作，保持压差在0.2Mpa左右； （5）待液化天然气卸完后， 关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀前阀门，打开上部进液阀； （6）给槽车降压，将槽车气相管接到卸车台气相管上，将槽车内气体送到储罐或外输管线