机械设计 复习提纲06课件.pptVIP

4. 当量动载荷Ｐ 联轴器、离合器的种类及其特点 带传动的工作情况分析 一、带传动的受力分析： 所以带常用于高速级 二：带传动的应力分析：最大应力位置：紧边绕进小轮处 第八章 带传动 1、工作前 :两边初拉力Fo=Fo 工作时:两边拉力变化：紧力 Fo→F1；松边：Fo→F2 2、带传动是靠带与带轮接触弧上的摩擦力传递运动和动力的。 ∴有效圆周力:Ｆee＝Ｆf ＝Ｆ1－Ｆ2 大小： σmax＝ σ 1+ σ b1+ σ c 带传动的弹性滑动和打滑： 弹性滑动及后果： 这种由于带的紧松边拉力不同，因而弹性变形不同而引起的 带与带轮间的滑动，称为带传动的弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性。 后果：传动比不恒定；效率下降；引起带磨损；温度上升， 打滑:带传动靠摩擦工作，当需要传递的圆周力超过最大摩擦力时，带和带轮间出现显著的相对滑动现象，称为打滑. 后果：从动轮转速急剧下降，使传动失效。 带传动的失效形式和设计准则 1、打滑； 2、带的疲劳破坏 主要设计参数的选择 例:三角带传动传递的功率P，平均带速V，紧边拉力是松边拉力的 两倍（即F1=2F2），试求紧边拉力F1、有效圆周力Fe及初拉力F0 1.解： 故紧边拉力为1.5KN，松边拉力为0.75KN，初拉力为1