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* 第十章 联轴器(coupling)和离合器(clutch) §10-1 概述 §10-2 联轴器的类型和特点 §10-3 联轴器的选择与计算 §10-4 离合器 §10-1 概 述 一、定义 联轴器：实现两轴的联接，并传递运动及转矩。 特点：两轴连接和分离时，必须停机。 离合器：机器运转中，可根据需要将两轴分离或结合。 二、功能 1. 用于连接轴与轴，以传递运动与转矩； 2. 补偿所连两轴的相对位移； 制造及安装误差、变形、温度变化?不能保证严格的对中。 从结构上具有适应一定范围的相对位移的性能 轴向位移 径向位移 角位移 综合位移 3. 可用作安全装置； 4. 吸振、缓冲。 §10-2 联轴器的类型和特点 按结构特性分： 1. 刚性联轴器：适用于两轴能严格对中，并在工作中 不发生相对位移的地方，如凸缘联轴器。 2. 挠性联轴器： 适用于两轴有偏斜或工作中有相对位移的地方。 1）无弹性元件：只起补偿位移作用，因无弹性元件，无缓冲及减振作用。 2）有弹性元件：弹性元件通过变形 （弹性联轴器） 具有缓冲减振功能 可补偿位移 一、刚性联轴器 1. 凸缘联轴器（swf） 特点：能传递较大载荷。 应用：用于两轴同轴度好、载荷平稳场合。 2. 套筒联轴器 径向尺寸小，机床中应用很广。 二、