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- 2016-12-28 发布于浙江
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* 第十一章 轴(shaft) §11-1 概述 §11-2 轴的结构设计 §11-3 轴的强度计算 §11-1 概 述 一、主要功能与分类 1)支承回转件; 2)传递运动和动力。 按承载分为: 转 轴─同时承受弯矩和扭矩的轴,如减速器的轴。 心 轴─只承受弯矩的轴,如火车车轮轴。 传动轴─只承受扭矩的轴,如汽车的传动轴。 转动心轴 固定心轴 问:根据承载情况下列各轴分别为哪种类型? O 轴: Ⅰ轴: Ⅴ轴: Ⅱ轴: Ⅲ轴: Ⅳ轴: 传动轴 转轴 转动心轴 转轴 转轴 转动心轴 按轴线形状的不同,轴可分: 曲轴 直轴 钢丝软轴: 光轴 阶梯轴 实心轴 空心轴: 有特殊要求时,如航空发动机的主轴。 二、轴的材料 合金钢比碳钢有更高的强度和更好的淬火性能。一般情况下用碳钢,重要的轴用合金钢。 合金钢代替碳钢并不能提高轴的刚度。 毛坯多用圆钢或锻件。 碳钢 合金钢 钢 球墨铸铁: 用于外形复杂的轴。价廉、吸振性和耐磨性好,对应力集中的敏感性较低,但是较脆。 三、轴的设计问题 转轴的设计过程: 根据轴上零件的安装、固定及轴的制造工艺等方面的要求,合理地确定轴的结构和尺寸。 校核轴的强度、刚度和振动稳定性等。 结构设计: 承载能力计算: 轴的设计包括 选材料 验算合格? 轴的承载能力计算 估算轴的直径 轴的结构设计 No 结 束 Yes
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