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- 2016-12-28 发布于浙江
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表5-2 减速器的主要形式及分类(续) 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 1、模数与压力角 2、蜗杆导程角和蜗轮螺旋角 3、蜗杆分度圆直径 4、蜗杆头数与蜗轮齿数:可根据传动比来选取 5、蜗杆传动的传动比 6、蜗杆传动的几何尺寸计算 蜗杆传动的相对滑动速度、效率和润滑 1、蜗杆传动的相对滑动速度 2、蜗杆传动的效率 相对滑动速度vs比v1、v2都大。它对啮合处的润滑情况及磨损、胶合都有很大影响,一般应限制vs≤15m/s。 3、蜗杆传动的润滑 润滑剂通常采用粘度较大的矿物油。润滑油中往往加入各种添加剂,以提高传动的抗胶合能力。 闭式蜗杆传动一般采用油池润滑或喷油润滑,开式蜗杆传动采用粘度较高的齿轮油或润滑脂润滑。 蜗轮常见的结构有整体式和组合式两种。 蜗杆和蜗轮的材料及结构 1、蜗杆和蜗轮的材料 蜗杆常用的材料是碳钢和合金钢 蜗轮的常用材料为青铜。 2、蜗杆和蜗轮的结构 蜗杆常见的结构是蜗杆轴 蜗杆传动的受力分析和失效形式 闭式蜗杆传动,蜗轮的主要失效形式为疲劳点蚀,故通常按蜗轮齿面接触疲劳强度进行计算;此外,传动连续工作时,还应进行热平衡计算。 开式蜗杆传动,磨损和胶合为其主要失效形式,通常只计算蜗轮齿根弯曲疲劳强度。 1、蜗轮齿面的接触疲劳强度计算 2、蜗轮轮齿的弯曲疲劳强度计算 润滑油的工作温度为 保持正常工作油温所需的散热面积为 3、蜗杆传动的热平衡计算 工作能力计算 机
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