汽车车身涂装1课件.pptVIP

概 述 将涂料涂覆于经过处理的物面(基底表面)上，经干燥成膜的工艺。 已经固化了的涂料膜称为涂膜（俗称漆膜），由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。 汽车表面涂装就是典型的多涂层涂装。 一 涂装的功能 1 保护作用 原因：汽车用途非常广泛，活动范围宽广，运行环境复杂，表面易受到破坏。 方式：（1）采用屏蔽作用而防止锈蚀 （2）采用缓蚀作用来防止锈蚀 如：磷化底漆使金属表面钝化 2 装饰作用 汽车涂装的装饰性主要取决于涂层的色彩、光泽、鲜映程度和外观等方面。 3 特殊标识作用 在汽车上涂装不同的颜色和图案以便区别不同用途的汽车。 消防车涂成大红色； 邮政车涂成橄榄绿色，字号、车号为白色； 救护车为白色并做红十字标记； 工程车涂成黄色，字及车号用黑色。 4 某种特定的目的 应用涂料的特殊性能，使汽车具有特殊功用来完成特种作业或适应特定的使用条件 。 二 汽车涂装的特点 汽车涂装的目的是使汽车具有优良的耐蚀性和高装饰性外观，以延长其使用寿命，提高其商品价值。 1 汽车涂装属于高级保护性涂装 2 汽车涂装(以车身涂装为主)又属于中、高级装饰性涂装 3 汽车涂装是最典型的工业涂装 4 汽车涂装一般为多涂层涂装 三 汽车涂装的分类 1 按涂装对象分类 可以分为新车制造涂装和旧车修补涂装。 2 按汽车类型和结构分类 （1）车身外表涂装 （2）车厢内部涂装 （3）车身骨架的涂装 （4）底盘部件涂装 （5）发动机部件涂装 四 汽车涂装三要素 1 涂装材料 涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本保障。 2 涂装工艺 涂装工艺是充分发挥涂装材料性能、获得优质涂层的必要条件。 包括：涂装技术合理性和先进性、获得优质涂层、涂装设备和工具的先进性和可靠性、涂装环境条件和人员的技能和素质等 3 涂装管理 涂装管理是确保所制定的工艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件。 包括材料管理，设备管理，工艺管理，质量管理，现场环境管理，人员管理等。 我国涂装技术落后主要体现在管理方面 第四节金属表面锈蚀的清除 一 .除锈的目的 汽车在使用过程中，车身漆面由于漆膜损坏、碰撞损坏和修理加工损坏，会造成车身金属与空气中氧气或水产生化学反应，生成金属氧化物，即生锈，因此在涂装前必须进行除锈，以保证金属面获得良好的附着力。 二 除锈的方法 1．刷光法除锈 刷光除锈是用弹性很好的钢丝刷或铜丝刷，搓刮金属表面的铁锈和氧化皮以及污垢等。可以用手工进行，也可以装在电动装置(电动打磨机)上进行处理。 2．打磨法除锈 手工砂纸打磨法除锈与用砂纸法除旧漆膜的方法相似，只是除锈时一般不用打磨块，更不能用水磨法。 三 电动打磨机除锈的操作 ①拆下电动打磨机上的砂轮片，换上钢丝刷并按规定的力矩紧固，如图所示。 ②在保证电动打磨机上的开关处于关闭的状态下，将打磨机的电插头插入插座内。 ③双手握住打磨机，置于身体前方，身体正对需打磨部位，将打磨机靠近需打磨的板件表面。 ④扣动开关，将打磨机的以大约15°的倾角移向待打磨表面，以手腕的力量轻压，使钢丝刷紧贴金属表面进行切削除锈。⑤用前后或左右移动的方式移动打磨机，直到将全部表面打磨至光亮无锈迹为止，如图所示。⑥关闭电源开关，待钢丝刷完全停止转动后，将电插头拔下，妥善放置打磨机。 第五节 板件表面油污的清除 一 板件表面油污的来源 （1）汽车表面金属板件，在加工运输过程中使用矿物油或动植物油为基础成分，加入各种有机添加剂或无机物质进行保护。 （2）经除旧漆膜后的裸露的金属表面，因操作原因（如手模）而沾有油脂。 二 除油的方法 有机溶剂脱脂法：应用有机溶剂溶解皂化的油脂或非皂化的油脂。 1 擦拭法 （1）双手带好胶皮手套； （2）双手各持一块干净的除油擦布，其中一块蘸有脱脂剂； （3）先用带脱脂剂的擦布擦拭待除油表面，一次不要多余一个来回； （4）用干爽的擦布擦拭沾有脱脂的表面； （5）重复这样的动作，直到清理完毕。 2. 喷擦结合法 （1）将除油剂装入喷液