哈工大航天学院课程空间飞行器动力学与控制第5课空间飞行器轨道动力学下.pptVIP

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  • 2016-12-29 发布于北京
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哈工大航天学院课程空间飞行器动力学与控制第5课空间飞行器轨道动力学下.ppt

* * * * * * * * * * * (5.8) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 主要的轨道摄动扰动源及其摄动加速度 (1)地球引力与非球形摄动 假定地球为一个刚体,其引力势函数 的展开式在地心坐标系中可写成下列形式 (5.9) 式中, , Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 其中, ——地心距 ——地理经度 ——地心纬度 ——地球赤道半径 ——勒让德多项式; ——地球引力势的主要部分(也称为中心引力势),相当于地球为球形、密度分布均匀的球体的引力势 ——非球形引力势于均匀球体引力势的修正项(也称为引力摄动势) , ——由测量得到的系数。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 因此,航天器在地球引力场中运动时,其运动方程可写成 (5.10) 式中, , 运动方程(5.10)中的主要部分对应二体问题,即 。这是可以求得解析解的,而 相对 是一个小扰动,称为摄动部分。由地球非球形引起的摄动也称为地球形状摄动。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (2)大气阻力摄动 航天器在近地轨道上运动时,要受到大气阻力的影响。阻力加速度可写成如下形式 (5.11) 式中, ——航天器相对大气的飞行速度; ——大气密度; ——航天器的有效阻力面积; ——为航天器的质量; ——阻力系数。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在航天器的运行高度上,大气密度 非常小,因此,空气阻力加速度相对于地球中心引力是很小的,仅为一种阻力摄动。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (3)日月引力摄动 在卫星相对于地球的运动中,日月引力摄动加速度,不是日月对卫星的引力加速度,而是日月对卫星的引力加速度与对地球的引力加速度的矢量差。后者的量值要比前者小得多。在2000km高度以下,日月摄动比地球形状摄动至少小 倍。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 但在约36000km的地球同步高度上,地心引力加速度为 ,地球扁率摄动加速度为 ,而月球与太阳的引力摄动加速度的最大值分别为 与 。可见

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