土工布袋桩试桩方案.docVIP

环巢湖旅游大道庐江段Ⅱ标 土工布袋活性材料桩试桩施工方案 一、编制依据 1、 环巢湖旅游大道庐江段二标工程合同文件； 2、 环巢湖旅游大道庐江段二标施工图图纸及地质勘察报告； 3、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003） 4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 5、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）； 6、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）； 8、 现行国家和安徽省相关设计、施工规范及质量标准。 二、工程概况 1、软土分布 本标段位于白山镇境内起讫桩号为K25+984-K34+400，沿线软土主要分布于K25+984-K27+250段；部分路段软土直接出露，部分路段表层分布有厚度不等的硬壳层，软土厚度在3～11m，软土呈软塑～流塑状；造价人才网下卧层为粉质粘土层，可塑～硬塑状。K26+035-K26+350段为土工布袋活性材料桩复合地基处理工区，处理深度8m。 地形地貌 本项目地处江淮分水岭南侧，区内地势较平坦。地貌单元属江淮丘陵，总体上地势平缓，全线为剥蚀残丘和一级阶地。 水文地质 本项目沿线属巢湖水系，地表水系较发育。主要河流为白石天河。区内主要为新构造运动的沉降地带，松散堆积物厚度较大。在软土分布区和现代河流发育地段，上部主要为河漫滩相沉积的粘性土等细粒土及粉细砂透镜体，下部为河床的砂层、砾卵石层等粗粒物质，含细粒土，具有典型的二元结构，从而构成了双层含水的水文地质结构。其中上部主要为细粒土组成，厚度15-30米不等，构成了潜水含水层，富水性差，地下水位埋深1米左右。下部粗粒土厚度较大，空隙大，连通性好，富水性好，为承压水，主要接受上部潜水含水层中的地下水补给，监理工程师论坛为本区主要含水层。 4、主要工程量 本项目土工布袋活性材料桩处理主要应用于软土路基和涵洞基底、沟塘地基。主要工程量有土工布袋活性材料桩61021m，桩径φ40cm。 三、试验段选择及目的 1、试验段选择 土工布袋活性材料试验桩选于K26+320～K26+350全长30米。本路段为耕地，地势平坦，机械进场便利，受干扰小，能在短期内完成试验，对后续施工有较好的指导作用，此路段地质分层明显，是本项目软基路段的典型路段，可以作为土工布袋活性材料桩的试验段。 2、具体试桩目的 为提高土工布袋活性材料桩质量，准备在K26+320-K26+350段进行试验桩，针对桩的原材料、配合比及施工工艺进行全面的模拟试验，并根据试验结果完善方案。 （1）、提供满足设计和施工要求的各种操作参数，验证生产配比确定施工配比； （2）、确定该地质条件下，符合质量要求的各合理掺量和配比； （3）、检验施工设备，确定该地质条件下合理的工艺流程； （4）、确定进入设计地质层的判别方法； （6）、验证石灰布袋桩的膨胀系数和成桩直径； 四、试桩准备工作 1、施工技术准备 （1）、认真阅读设计文件及工程地质勘察报告，进行施工图会审，有问题预先解决。 （2）、根据本工程相关施工图、技术规范、操作规范组织施工人员学习，切实掌握施工工艺。 （3）、在技术质量部门的组织下，进行工程质量策划，并在施工方案的编制及施工过程中体现质量策划结果。 （4）、核对工程技术资料表格，根据公司质量体系程序要求，严把质量关。 （5）、根据已审查批准的施工方案编制技术质量及安全交底书，并对全体施工人员进行详细交底。 （6）、室内配合比试验 ①、试验目的：了解石灰掺量对石灰活性材料桩强度的影响，求得龄期与强度的关系，从而为试桩施工提供参考依据。 根据设计和施工现场的要求，石灰活性材料桩的实验室初步配合比确定为石灰：粉煤灰为7:3。 2、工、料、机准备 （1）、人员配置 配备管理及主要施工人员表 序号 人员类别 人员数量 姓名 1 施工总负责 1人 石祚国 2 技术总负责 1人 印峰 3 现场总负责 1人 张德才 4 试验工程师 1人 舒峰 5 安全工程师 1人 于亚州 6 测量工程师 1人 邹美兴 7 材料员 1人 秦宗圣 8 记录员 1人 姚淼淼 9 质检员 1人 孙建峰 10 电工 1人 11 前场 4人 12 后场 2人 13 机长 2人 石祚国负责现场总体指挥与调度工作； 印峰为技术总负责，张德才负责现场检查、指导试桩的各种技术工作、确保按施工方案进行； 舒峰负责试桩中各种技术参数的采集并验证工作，确保其真实准确； 于亚洲负责试桩过程中各种安全、文明检查与指导工作，确保高空、地下及工作场面无障碍物和危险隐患，保证桩机施工环境安全、文明； 前场桩机操作工2名，负责