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北交《公路工程》在线作业2 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 关于土质路基施工，说法错误的是() A. 分层厚度视压实工具而定，一般压实厚度为20-25cm B. 不同性质的路基用土，一般不允许任意混填 C. 路堑开挖不应全断面进行 D. 路基填方材料应有一定的强度 正确答案： 2. 下列关于变速车道的说法，错误的是() A. 变速车道是加速车道和减速车道的总称 B. 变速车道有直接式和平行式两种 C. 加速车道多采用平行式 D. 减速车道原则上采用平行式 正确答案： 3. 平面线形要素的基本组合类型不包括（） A. 基本形 B. S形 C. 双曲线 D. 复合形 正确答案： 4. 关于行车道宽度说法正确的为() A. 行车道就是快车道 B. 行车道只包括快车道和慢车道 C. 行车道宽度不含富余宽度 D. 行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。 正确答案： 5. 下列关于挡土墙的构造，说法错误的是() A. 墙顶最小宽度，浆砌挡土墙不小于50cm B. 无冲刷时，基础埋深应在天然地面以下至少1.5m C. 对于岩石地基，应清除表面风化层 D. 浆砌块石墙身应在墙前地面以上设置一排泄水孔 正确答案： 6. 关于平曲线上路面的超高的说法，错误的是() A. 半径小于不设超高最小半径的平曲线均应设置超高 B. 高速公路的超高横坡度不应大于10% C. 一级公路的超高横坡度不应大于8% D. 在积雪冰冻地区，最大超高横坡度不宜大于6% 正确答案： 7. 公路是设置在大地表面工各种车辆行驶的一种线形带状结构物，因此，公路是有线形和（）两部分组成。 A. 构造物 B. 断面 C. 尺寸 D. 结构 正确答案： 8. 路基土石方调配原则说法错误的是() A. 在半填半挖断面中，应首先考虑本路段内移挖作填进行横向平衡 B. 土石方调配不用考虑桥涵的位置 C. 为分配合理，必须根据地形情况和施工条件 D. 经济运距问题不是唯一的标准 正确答案： 9. 技术等级高的公路与城镇近郊的一般公路，路肩宽度尽可能增大，一般取（）m A. 1~2 B. 1~3 C. 0.5~1 D. 0.5~2 正确答案： 10. 关于路幅的说法错误的是() A. 路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分 B. 路幅的布置有分忧分隔带和无分隔带 C. 单幅双车道公路指分离式断面 D. 交通量小可采用单车道 正确答案： 北交《公路工程》在线作业2 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 关于砂垫层的作用，说法正确的是() A. 提高承载力 B. 减少沉降量 C. 加速软弱土层的排水固结 D. 防止冻胀 E. 消除膨胀土的胀缩作用 正确答案： 2. 关于边坡滑动面的形状，下列说法正确的是() A. 一般情况下，可只考虑破裂面通过坡脚的稳定性 B. 路基底面以下有软弱夹层是，还应考虑滑动破裂面通过坡脚以下的可能 C. 边坡为折线形，必要时对应通过变坡点的滑动面进行稳定性验算 D. 边坡滑动时，滑动面近似于直线 E. 大气降水使土的抗剪强度降低，往往导致路基边坡发生滑坍 正确答案： 3. 关于路面的功能与要求，下列说法正确为() A. 具有足够的强度和刚度 B. 具有足够的稳定性 C. 具有足够的耐久性 D. 具有足够的表面平整度 E. 具有足够的表面抗滑性 正确答案： 4. 下列描述中说法正确的是() A. 等级高的公路一般采用有分隔带的路幅 B. 单幅双车道公路指的是整体式的双车道公路 C. 高速公路采用单幅双车道 D. 以及公路采用单幅双车道 E. 山区四级公路路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m 正确答案： 5. 沥青路面，按施工工艺分类可以分为() A. 层铺法 B. 路拌法 C. 厂拌法 D. 密实类 E. 嵌挤类 正确答案： 6. 关于沥青混合料的组成设计步骤包括() A. 目标配合比设计 B. 生产配合比设计 C. 生产配合比验证阶段 D. 设计配合比 E. 加工配合比 正确答案： 7. 平原区线路布局要点() A. 注意标准的合理采用 B. 处理好与农业的关系 C. 处理好线路与城镇的关系 D. 处理好桥位的关系 E. 注意水文土壤条件 正确答案： 8. 水泥混凝土路面的优点有() A. 强度高 B. 稳定性好 C. 耐久性好 D. 有利于夜间行车 E. 开放交通早 正确答案： 9. 关于混凝土路面的养生，说法正确的是() A. 混凝土浇筑完后马上养生 B. 养生时间不少于14d C. 填缝工作宜在混凝土初步结硬后及时进行 D. 混凝土强度达到设计的75%方可开发交通 E. 混凝土强度达到设计的90%方可开发