16秋北交《铁路行车组织》在线作业一.docVIP

北交《铁路行车组织》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 世界工业发达国家铁路实行货运集中化的方式不尽相同，适合我国国情、路情的货运集中化方式不包括（） A. 停办车站的全部货运作业 B. 限办车站某一品类或某一季节性货物，停办其他货运业务 C. 封闭运量小的专用线 D. 全部使用集装箱货运 正确答案： 2. 铁路运输的货物类别，主要是根据运输管理的需要来划分的。下列说法中，关于货物的分类不正确的是（） A. 铁路运输的货物，按货物的性质，可分为普通货物和特殊条件货物 B. 鲜活货物和超限货物都是特殊条件货物 C. 集重货物是普通货物 D. 按运输范围划分为关内运输、直通运输、水陆联运、公铁联运 正确答案： 3. 关于铁路运输生产货运计划的编制中，运量预测和运能分配的作用，下列说法不正确的是（） A. 运量预测是铁路运输企业制定运输生产计划的重要依据#运量预测有助于运输企业领导对铁路运输发展规划进行正确的决策 B. 运量预测可能会使计划带有盲目性 C. 运量预测有利于提高铁路运输企业在运输市场的竞争能力 正确答案： 4. 根据所托运的每批货物数量和使用运输车辆方式的不同，铁路货物运输可以分为不同的运输种类。下列关于铁路货物运输种类，说法正确的是（） A. 铁路货物运输分为整车和零担 B. 鲜活货物应采用集装箱运输 C. 不易计算件数的货物采用零担运输 D. 铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。 正确答案： 5. 计算车站通过能力的方法不包括（） A. 分析计算法 B. 列表打分法 C. 图解计算法 D. 计算机模拟法 正确答案： 6. 在一定的路网运输能力和车流结构的条件下，车流组织要解决的主要问题不包括（） A. 货物列车开行方案 B. 每一列车去向的车流吸引范围 C. 列车运行径路 D. 人流对货物的影响 正确答案： 7. 牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备，下列关于牵出线说法正确的是（） A. 牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧 B. 牵出线一般设置坡度 C. 牵出线调出属于平面调车范畴 D. 牵出线的作业方法是推送法 正确答案： 8. 车站工作分析不包括（） A. 日常分析 B. 定期分析 C. 专题分析 D. 定性分析 正确答案： 9. 确定全路货物列车编组计划的主要依据是报请审批的列车编组计划方案及相关资料，以下不是依据的是（） A. 计划车流的分析资料 B. 始发直达运输计划 C. 主要站负荷的分析 D. 新列车编制计划 正确答案： 10. 下列不是动车组运用方式的是（） A. 固定运行区段的运用方式 B. 固定加不固定的运用方式 C. 不固定运行区段的运用方式 D. 半固定运行区段的运用方式 正确答案： 11. 下列说法中，不是高原铁路特殊环境的是（） A. 不良地质及其灾害、恶劣的高原气候 B. 岩溶或者腐蚀性土壤 C. 地震灾害、高原生态环境 D. 沿线地貌与高程变化 E. 人文与社会环境 正确答案： 12. 为了及时而准确地反映车站工作完成的情况，提供确定任务、编制计划和改进工作的依据，对车站各项数量指标和质量指标的完成实绩应进行统计和分析。车站工作统计不包括（） A. 装卸车统计 B. 货物量统计 C. 现在车统计 D. 货车停留时间统计 正确答案： 13. 列车到达技术站或列车编组完了后，须在技术站到达场、出发场或到法场上对列车办理一系列的技术作业。下列不是必须办理的技术作业内容（） A. 车辆的技术检查和修理 B. 货物的整理 C. 车辆的货物检查及整理 D. 车列及票据交接 正确答案： 14. 在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是，必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小，下列关于铺画方案的说法，正确的是（） A. 在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要 B. 对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间 C. 摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系 D. 在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走 正确答案： 15. 在非驼峰调车场内，两端牵出线分工不包括（） A. 一端解体，一端编组 B. 两端同时编组 C. 一端为主，一端为辅 D. 两端作业，解编并举 正确答案： 北交《铁路行车组织》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 衡量直达运输效果的标准（） A. 保证重要物资的优先、快速、及时疏运 B. 最大限度地减轻有关技术站的改编作业负荷 C. 车小时节