2014-2015学年人教版必修2课件：5.2交通运输布局变化的影响（共25张PPT）.pptVIP

我国一些城市的分布特点 * 石家庄原来不过是正定县的一个小村庄。 石家庄是河北省的省会，人口超过百万的特大城市，位于石家庄北部的正定县城是一座只有3万人的小城。 当初京广铁路修到正定县城时，把车站往南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京广线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽， 石家庄 第二节 交通运输布局变化的影响 交通运输布局变化的影响 对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影响 聚落: 是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。 聚落空间形态：聚落的外部形态。 组团式 集中式 放射状 条带状 P82案例2 嘉兴聚落形态的变化 P82案例2 嘉兴聚落形态的变化 嘉兴市的城市形态变化，是随着水路和陆路运输的发展变化而变化的　　　 星状 一、对聚落的影响 1、交通方式发展变化会带动聚落空间形态的变化 扬州 扬州的变迁 自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。 “淮左名都”、“富甲天下”。 “扬州雄富冠天下”“十里长街市井连”“夜市千灯照碧云”，都是对扬州繁荣的生动写照。 1、京杭运河淤塞 2、京沪铁路修建 3、海上运输发展 株洲曾经是一个小镇，只有一条老街，几家商店，人口不到7千人。由于修筑了铁路，株洲发展到近百万人口。 “火车拉来的城市