2010年铁路局复退军人个人先进事迹材料.docVIP

2010年铁路局复退军人个人先进事迹材料 xxx，男，1977年9月生，1996年7月加入中国共产党，2002年9月参加工作。曾获得2002年段机车给油、机车检查技术表演赛第一名，2002年原通化分局机车技术表演赛第一名，2005年沈局第十届机车技术表演赛第一名、授予技术状元称号，2006年沈局党代会党员代表等荣誉称号。 1998年9月3日，他从部队光荣退伍后，应铁路局要求参加铁路统一考试，于2000年在大连铁路司机学校学习内燃机车专业，在学校积极参加各项活动，在学生会担任生活部部长，在班级担任班长职务。 2002年被分配到梅河口机务段，这一天成了他人生里程上的一个重要起点。2003年2月，他被定职为一名机车副司机。起初，刚退伍的他技术业务较差，他下定决心，一定要努力学习技术业务知识，积极向司机学习新岗位的应知应会知识，提高自己的业务、技术能力。2003年7月份，段发出通知，一个月后举行机车乘务员技术业务表演赛，前两名选手将代表段参加分局的技术大赛。7月份的天气骄阳似火，灼热的太阳烤得大地滚烫，他白天练实作，晚上挑灯背规章，为了把有限的时间充分利用起来，他干脆吃住在段里。8月份参加段学习副司机机车检查、给油技术表演赛，他获得了第一名；9月份参加原通化分局学习副司机机车检查、给油技术表演赛，又获得了第一名并取得分局标兵称号。2004年1月获得原通化分局优秀共产党员称号。 2004年8月，通过提职考试，他成功考取了内燃机车司机。在司机的岗位上不断钻研、刻苦学习。要想确保行车安全，就必须养成良好的机车操纵习惯。在日常的行车组织过程中，他总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。这些口诀容易记住，也很管用。由于工作积极，技术业务日益突出，11月被选为DF4C2267号司机长。 2005年9月，他代表段参加铁路局技术表演赛，俗话说冬练三九夏练三伏，他从未间断过技术业务上的探索。通过刻苦的努力，实作和理论知识，他都掌握得扎实娴熟。功夫不负有心人，在表演赛中获得沈阳铁路局内燃机车检查司机组技术状元称号。在12月被评为先进个人。 2006年7月被选为铁路局党员代表参加党代会。2006年10月参加铁路局等级司机培训。被评为等级司机，12月参加吉林机务段指导司机提拔考试，以全段第一名的成绩提为指导司机。08年6月在梅河口运用车间梅河—四平线任车队长。在日常工作生活中，他扮演了不同的角色，梳理好了各种关系，用团结和睦的同事关系，确保安全生产及各项工作的顺利开展。 2009年2月任吉林机务段安全科副科长职务。工作中，他以高标准、讲科学、不懈怠的工作精神为准绳，奖罚分明、照章办事，生活中，他以“好朋友”的身份出现，谁家里有困难，他就尽最大努力去帮助谁。 人生很短暂，也很漫长，但是要想实现自己的人生价值，就要满怀豪情，把每一天的工作，当作人生的起点去珍惜。汪国真先生在《热爱生命》一书中这样写到，“既然选择了远方，便只顾风雨兼程”。是的，选择了机务他无怨无悔！ 篇二： 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评，建立公司绩效考评管理系统，促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高，防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为，保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权，负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组，考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果，并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部门对同级和上级单位有考评和考核的建议权。 4.绩效考评管理程序和考核管理办法及考核实施细则 4.1绩效考评、考核管理程序 4.1.1员工每月26日向部门负责人汇报或提交工作总结，作为月度考核的依据。 4.1.2部门负责人根据员工的工作总结、工作表现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(员工，见附录1)，打分并作出评估，并将考核结果于每月27日交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.3部门负责人每月27日向考核小组交个人工作总结和部门工作总结（两项总结可以合写，也可以分开写），作为对部门负责人和部门工作的考核依据。 4.1.4公司考核小组根据部门负责人个人工作总结和