船舶机工理论知识试题(初级工)船舶机工理论知识试题(初级工).docVIP

船舶机工理论知识试题（初级工） 选择题 （每题有4个选项，其中只有1个是正确的，将正确的选项号填入括号内） [T]AA001 5 1 1 船用泵按工作原理可分为（ ）三类。 （A）往复泵、齿轮泵、罗杆泵 （B）容积式泵、叶轮式泵、喷射泵 （C）齿轮泵、离心泵、漩涡泵 （D）喷射泵、往复泵、离心泵[T/] [D]B[D/] [T]AA001 5 1 1 （ ）叶轮的高速回转，通过叶片推动叶轮中的液体一起回转，并将液体从叶轮中甩出。 （A）离心泵 （B）齿轮泵 （C）喷射泵 （D）螺杆泵[T/] [D]A[D/] [T]AA001 5 1 1 下列泵中不具备自吸能力的是（　）。 （A）往复泵 （B）齿轮泵 （C）离心泵 （D）喷射泵[T/] [D]C[D/] [T]AA001 5 1 3 用于作污水泵、污油泵的是（ ）。 （A）单罗杆泵 （B）齿轮泵 （C）叶片泵 （D）双螺杆泵[T/] [D]A[D/] [T]AA002 5 1 3 泵铭牌上的流量是它的（ ）流量。 （A）实际容积 （B）额定质量 （C）额定容积 （D）最大质量[T/] [D]C[D/] [T]AA002 5 1 3 泵在单位时间内排出的液体量称为（ ）。 （A）压头 （B）流量 （C）扬程 （D）功率[T/] [D]BD/] [T]AA002 5 1 3 在泵的铭牌上通常标注（ ）来代替压头。 （A）吸入压力 （B）排出压力 （C）输入功率 （D）输出功率[T/] [D]BD/] [T]AA002 5 1 3 泵的效率是（ ）。 （A）理论流量与实际流量之比 （B）实际扬程与理论扬程之比 （C）输出功率与输入功率之比 （D）输入功率与输出功率之比[T/] [D]C[D/] [T]AA002 5 1 4 容积流量（Q）与质量流量（G）二者关系式为（　　）。 （A）Q＝ρG立方米/秒 （B）Q＝G/ρ立方米/秒（C）Q＝ρ/G立方米/秒 （D）Q＝ρmg立方米/秒[T/] [D]B[D/] [T]AA002 5 1 2 泵单位时间内实际传给液体的能量为（ ）。 （A）输入功率 （B）输出功率 （C）水力功率 （D）相对效率[T/] [D]B[D/] [T]AA003 5 1 1 往复的基本组成为（　　）。 （A）活塞和泵缸 （B）吸入阀（C）排出阀 （D）A、B、C等[T/] [D]D[D/] [T]AA003 5 1 3 往复瞬时流量是按（　　）规律变化。 （A）余弦曲线 （B）正弦曲线 （C）正均曲线 （D）水平直线[T/] [D]B[D/] [T]AA003 5 1 2 往复泵的阀箱被分为上、中、下三层，上层与（　　）相连通。 （A）吸入管 （B）排出管 （C）泵缸 （D）空气室[T/] [D]B[D/] [T]AA003 5 1 3 在电动往复泵中，（　　）泵供液最不均匀。 （A）单作用 （B）双作用 （C）三作用 （D）四作用[T/] [D]A[D/] [T]AA004 5 1 4 往复泵的理论流量与（　　）无关。 （A）泵缸的结构尺寸 （B）泵的作用数（C）泵的转速 （D）工作压力[T/] [D]D[D/] [T]AA004 5 1 3 如果发现往复泵的排出压力波动较大，则应（　　）。 （A）向吸入空气室补充气 （B）向排出空气室补气（C）开大旁通阀，减小压差 （D）适当放掉空气室的部分空气[T/] [D]B[D/] [T]AA004 5 1 4 当发现（　　），应及时检查往复泵的活塞环。 （A）泵的流量下降 （B）泵阀弹簧使用过久（C）A或D （D）泵吸入性能变坏[T/] [D]C[D/] [T]AA004 5 1 3 下列往复泵中流量最均匀的是（　　）泵。 （A）单作用 （B）双作用 （C）三作用 （D）四作用[T/] [D]C[D/] [T]AA004 5 1 3 决定往复泵额定排出压力的因素是（　　）。 （A）泵的几何尺寸 （B）泵的流量（C）泵的转速 （D）泵的强度[T/] [D]D[D/] [T]AA004 5 1 4 往复长时间工作后，吸入空气室空气量会（　　）。 （A）增加 （B）减小（C）无变化 （D）与水温有关[T/] [D]A[D/] [T]AA004 5 1 3 往复泵排压、流量正常，但电机过载是（　　）引起的。 （A）转速太高 （B）活塞环或燃料过紧（C）安全阀开启 （D）排出管堵塞[T/] [D]B[D/] [T]AA005 5 1 1 齿轮泵的基本结构包括（　　）。I主动齿轮　II泵体　III从动齿轮 IV阀箱　V吸入口　VI排出口。 （A）I、II、III、IV、V、VI （B）I、II、III、V、VI（C）I、III、V、VI （