铺就农村牧区小康路.docVIP

大手笔，绘就大文章 ——察右后旗农村公路建设再掀新高潮 2009年以来，紧紧抓住国家加快农村公路建设的历史机遇，全农村公路通车里程达到公里，农村公路密度为每百平方公里公里。率先实现了乡乡通油路的目标，全行政村公路通达率达到%，通沥青、水泥路达到%，农村牧区公路通行能力领导班子和干部队伍形成的坚强堡垒，有力地促进了全交通事业的发展。农村公路建设能又好又快发展，关键是公路建设的主管部门———交通局有一个政治素质好、业务能力强、团结协作好、作风形象好的领导班子，有一支敢于拼搏、团结战斗、吃苦耐劳、能打硬仗的职工队伍。在通乡公路建设中，严格按照基本建设程序，实行项目建设招标投标制，邀请上级交通、发改、财政等部门和纪检监察部门加强招投标的监督，全面推行合同管理制、工程质量终身责任制、监理监督制、廉政合同制，严格技术标准，严把施工工艺和原材料进场关，确保工程建设质量，最大限度地发挥资金效益；在通村公路建设中，认真履行行业管理职能，加强对通村公路建设项目的招标投标、施工质量、安全生产和竣工验收等重点环节的监督。推行通村公路建设竣工验收制度，与补助资金拨付挂钩，所有项目均须竣工验收，质量达到合格以上，方可拨付补助资金。通过以上措施，重点建设项目优良工程率达100%，农村公路项目质量均达到合格以上。贴进农民意愿，坚持“六个结合”，即：把农村公路与农村产业结构调整相结合，与农村资源开发相结合，与小城镇