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《混合动力车辆操作和保养培训手册.pptx《混合动力车辆操作和保养培训手册.pptx《混合动力车辆操作和保养培训手册.pptx
; 目录
一、控制和显示系统介绍
二、混合动力车辆高压元件识别
三、混合动力系统操作指导
四、混合动力客车维修保养
五、混合动力系统快速故障定位方法
六、混合动力车辆紧急处理;组合仪表介绍;本车配置的彩色液晶仪表外形如图-1所示,主要包括6块指针式仪表、25个由发光二极管(LED)点亮的图标、一块TFT彩色液晶显示屏和6个按键。
1.指针式仪表
转速表、车速表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表。
2.图标
仪表的信号指示包括报警(如水温报警,水位报警等)、操作(如左转向,右转向等)及状态(电压,电流,等)。组合仪表在设计上将重要信号都由LED点亮的图标直接指示,其余信号的图标在液晶屏上显示。
3.显示内容
⑴显示时钟信息。
⑵显示里程和转速信息。
⑶ 显示轮胎压力指示信息。
⑷显示报警(如水位报警、机油滤报警等)、操作(危险信号等)及状态(刹车片磨损、制动灯故障等)。;4.按键操作
仪表板从左至右六个操作键分别为:Menu、Up/ 、Down/ 、Left/ 、Right/ 和Video键(参见图一:仪表外形图)。基本功能如下:
Menu: 短按:显示仪表主菜单; Up/ :短按:向上选择; 长按:液晶背光+;
Down/ :短按:向下选择, 长按:液晶背光-; Left/ :短按:向左选择; Right/ :短按:向右选择,长按:仪表背光+;Video:短按:切后视; 长按:仪表背光-;
上电后,可供用户选择两种仪表主界面,即仪表中心区域可为车厂图标或车型。显示分别如图一和图二所示:
用户可通过如下操作来设置:首先按下Menu键进入仪表主菜单(如图三),然后通过Up、Down、Left、Right键使光标移动到“主界面切换”这一选项,再次按下Menu键进入这一菜单,通过Up和Down键选择你喜欢的一种主界面,最后再按Menu键确认并退出。当有操作量和报警量信号发生时,仪表自动转入报警显示页面,显示结果如图四所示。最上一栏为仪表操作状态指示信号,当一屏不能显示此刻所有操作量时,其右端会出现向右可翻的白色箭头,表示后面还有操作量。此时先通过Up和Down键将光标移动到白色箭头处,此时白色箭头变为绿色箭头,表示当前可翻。再按下Right(或Left)键可查看更多操作量指示。液晶屏的中间栏为车内具体位置的报警指示(参见:图四),最下面一栏是对报警信号的文字解释。当车内同一位置出现多个报警(当前屏幕显示不完)或当前屏幕显示不全所有的报警文字说明时,用户可按Right(或Left)键翻屏查看更多信息(具体按键操作与查看操作量相同)。;;主界面客车
;操作量
;图五:查看里程和转速信息; 当用户在主菜单中选择进入“诊断码”子菜单时,液晶屏显示结果如图六所示,当混合动力系统出现故障时,此界面会出现相应的诊断码,驾驶员可通过此信息对应出车辆混合动力的故障问题。如果故障码超过一定数量,不能在同一屏显示时,可通过Left、Right进行翻屏。;图标;图标;图标;副仪表台;司机顶灯;一、控制和显示系统介绍;发动机启动按钮;二、混合动力车辆高压元件识别;二、混合动力车辆高压元件识别;三、混合动力客车操作指导;图7;三、混合动力客车操作指导;三、混合动力客车操作指导;三、混合动力客车操作指导;三、混合动力客车操作指导;四、混合动力客车维修保养;四、混合动力客车维修保养;四、混合动力客车维修保养;四、混合动力客车维修保养;四、混合动力客车维修保养;1、换档按钮N档指示灯亮(如果指示灯不亮,检查变速箱ECU是否有钥匙火输入;如果指示灯闪烁、有蜂鸣或有红灯闪烁,说明系统有故障)
2、 仪表应显示绿色N档
3 、仪表上不应该有红色指示灯闪烁;仪表和各个控制器工作正常
满足仪表的发动机启动条件
变速箱在空档(N)位(如果不在空档位,变速箱的档位指示灯会闪烁、蜂鸣或者红色指示灯闪烁)
混合动力系统(整车控制器、电机和动力电池)无故障,参看仪表的故障代码页
发动机ECU通讯正常;发动机启动后, 车辆可以挂档行车的必要条件是变速器ECU收到制动踏板信号, 因此:
制动系统的气压应正常
仪表收到并发出了制动信号 (否则检查制动开关和仪表通讯是否正常);在出现故障时,请记录以下数据,这将有助于我们快速的定位和消除故障,保证车辆运营:
仪表板上的黄色和红色报警灯状态
发动机关闭状态下,12V和24V电池电压
仪表盘显示的故障码
换档按钮上的故障指示灯是否闪烁
是否能够行车
是否有纯电动模式;六、混合动力车辆紧急处理;六、混合动力车辆紧急处理;六、混合动力车辆紧急处理;六、混合动力车辆紧急处理;六、混合动力车辆紧急处理;六、混合动力车辆紧急处理;六、混合动力车
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