兆讯传媒媒体推荐_斯巴鲁_120731.pptx

兆讯传媒 斯巴鲁媒体推荐方案14.2%近6年中国GDP增长率平均超过10%12.7%10.4%9.6%9.2%9.1%200820072009201020112006数据来源：国家统计局飞速的经济发展，带动中国铁路正在经历前所未有的大发展200300100140160180公里/小时40018.6240,0002011年，全国铁路旅客发送量完成18.62亿国家快速铁路网已覆盖全国400余个主要城市十二五期间，我国建设将超过40,000公里的国家快速铁路网数据来源：铁道部火车站候车室也更为宽敞、明亮火车95.4长途客车61.4飞机34.5自驾车13.5火车依旧是人们出行的首选交通工具数据来源：新生代市场监测机构动车高铁的发展对航空业具有较好的替代性，800公里以下旅客出行，60%会选择动车高铁。数据来源：国金证券 动车高铁因其舒适性及时效性，已成为公务/商务/旅游的首选交通工具。 公务/商务/个人旅游/团体旅游的比重达到72%。 来源：CTR售票大厅9.1分钟候车大厅23.2分钟检票口6.7分钟火车站安检口5.8分钟到达通道5.3分钟出站大厅6.4分钟出发通道6.1分钟餐饮休闲区18.6分钟到达接站区10.3分钟火车站台6.9分钟现代化的火车站候车室是旅客停留的主要区域旅客在进入火车站到乘车前，平均在火车站停留58分钟数据来源：Sinomonitor 火车站候车室将是斯巴鲁宣传的重要渠道兆讯传媒兆讯传媒自2007年起长期致力于开发运营全国火车站候车室电子媒体兆讯传媒的动车高铁传播网兆讯传媒拥有京津、京沪、武广、广深全部100余个动车高铁车站候车室媒体开发运营权。兆讯传媒的动车高铁传播网让斯巴鲁的传播更具品质价值兆讯传媒动车高铁传播网受众总数量：800,000,000中高收入的商务人群是兆讯动车高铁媒体的主要受众数据来源：Sinomonitor 中高收入商务人士生活扫描他们的生活轨迹：汽车与他们的日常生活密不可分，参加不同的活动对于汽车也拥有不同的需求斯巴鲁的产品定位完全符合他们的生活需求，他们对斯巴鲁的广告会更为关注动车高铁站的精准传播城际间动车高铁的开通，缩短了城市间往来时间，使商务往来更为便捷商务人群是动车高铁最主要的旅客，他们对斯巴鲁广告的关注，在动车高铁站的推广，令传播更为精准。兆讯电视介绍 42-47寸液晶电视电视分布于候车大厅、安检区等醒目区域 采用节目与广告视频搭载播放的形式 包含资讯、娱乐、公益，将广告与内 容的高度融合 15小时/天 单循环时长：30分钟兆讯电视媒体的独特优势电视联播网分布在火车站内各个区域，不放过每一名受众高覆盖率高覆盖率强力媒体表现动态影像嫁接户外网络，更加丰富展现品牌及产品特性，提升品牌形象Ident高频次反复播放强力媒体表现兆讯传媒可反复滚动播出的优势特点，全年数以万计的播出频次，补充了传统电视固定时段较少的播出频次高频次反复播放媒体实景图兆讯数码刷屏介绍 42-65英寸高清晰LCD 分布于候车大厅、安检区、到达 大厅等醒目区域 静态JPG图 单循环5分钟 单画面停留12秒兆讯数码刷屏媒体的独特优势高清数码画面广告展现全场精选点位覆盖兆讯数码刷屏超高频次播出，品质人群全面影响媒体实景效果图媒体实景效果图兆讯重点高铁站推荐“珠三角”作为中国经济最发达地区之一，铁路建设同样位居全国前列。广深城际、武广高铁、广珠高铁的相继开通运营，覆盖了“珠三角”地区各级城市。兆讯传媒同样在“珠三角”地区拥有丰富的媒体资源。武广高铁武广高铁为中国新建的高速铁路工程之一，是京广客运专线的南段组成部分。始于北起武汉的武汉站，南到广州南站，全长1068.8公里，跨鄂、湘、粤三省，途径15个车站。 兆讯传媒武广高铁兆讯传媒拥有武广高铁共计11个车站的媒体开发运营权。包括：岳阳东站、泊罗东站、长沙南站、株洲西站、衡山西站、耒阳西站、郴州西站、清远站、韶关站、广州北站、广州南站全天平均客流量：10万人次广深城际铁路广深铁路连接广州和深圳，全长146公里。广州至深圳段是中国大陆最早达到200公里时速的铁路线。途径石龙、东莞、樟木头，共计6站。兆讯传媒广深城际铁路兆讯传媒拥有广深城际铁路全线共计6个车站的媒体开发运营权。包括：广州、广州东站、石龙、东莞、樟木头、深圳广珠高铁共开通旅客列车：89对全天平均客流量：10万人次广珠高铁广珠高铁的开通改变了珠中江三地“地无寸铁”的局面, 起始广州至珠海城际铁路自广州南至珠海，途径广州、佛山、中山、江门、珠海5城市。沿线途经佛山、顺德、中山、珠海北、江门等共12个车站。 兆讯传媒广珠高铁兆讯传媒拥有广珠高铁全线共计13个车站的媒体开发运营权。包括：北滘站，顺德站，容桂站， 小榄站，东升站，中山北站，中山站，南朗站，古镇站，江门站，新会站，珠海北站、广州南站。广珠高铁共开通旅客列车：69