工件表面强化技 刘春霞.docVIP

机电设备维修课程 技术论文 论文题目： 工件表面强化技术 系 别 机电工程系 专业年级 13级机电一体化3班 学生姓名 刘春霞 学号 53 日 期 2015年 6月 目录 一、引言 ……………………………………………………………………………1 二、表面强化技术…………………………………………………………………1 三、表面形变强化 …………………………………………………………………1 （一）喷丸强化 ………………………………………………………………2 （二） （四）渗碳过程相关的重要参量 …………………………………………………4 六、化学热处理强化 ………………………………………………………………5 七、表面合金化 ……………………………………………………………………5 八、表面薄膜强化 …………………………………………………………………5 （一）电镀、(二)电镀、（三）化学镀……………………………………………5 （四）热喷涂 ………………………………………………………………………6 （五）等离子喷涂 摘要：本文主要介绍了，各种表面强化技术和具体方法，不同程度的介绍了其定义及强化过程。 关键词：表面形变强化，表面热处理强化，表面薄膜强化，表面渗碳强度。 一、引言 表面工程是一个既古老又新颖的学科，人们使用表面工程技术已有悠久的历史。追溯到几千年前，我国早在春秋战国时期就已经开始应用钢的淬火、铜器热镀锡、鎏金及油漆等古老技术。但是，表面工程的迅速发展还是从19世纪工业革命开始，20世纪80年代成为世界上10大关键技术，进入20世纪90年代发展势头出现工程研究的热潮，几乎涉及了工业的各个领域，表面工程技术仍是将是主导21世纪的关键技术之一。 二、表面强化技术 表面强化技术其实质是一种改善和表面性能，提高疲劳强度和耐磨性能的工艺方法。表面强化有时还能提高耐腐蚀性能。承受的零件表面常处于最大应力状态，并在不同的介质环境中工作。因此，零件的失效和破坏也大多发生在表面或从表面开始，如在零件表层引入一定的残余压应力，增加表面，改善表层组织结构等，就能显著地提高零件的疲劳强度和耐磨性。高速且连续喷射捶打到零件表面，从而在表面产生一个残余压应力层。因为当每颗丸撞击金属零件上，宛如一个微型棒捶敲打表面，捶出小压痕或凹陷。为形成凹陷，金属表层必定会产生拉伸。表层下，压缩的晶粒试图将表面恢复到原来形状，从而产生一个高度压缩力作用下的半球。无数凹陷重叠形成均匀的残余压应力层。最终，零件在压应力层保护下，极大程度地改善了抗疲劳强度，延长了安全工作寿命。喷丸强化分为一般喷丸和应力喷丸。一般处理时，钢板在自由状态下，用高速钢丸打击钢板的里面，使其表面产生预压应力。以减少工作中钢板表面的拉应力，增加使用寿命。应力喷丸处理是将钢板在一定的作用力下的预先弯曲,然后进行喷丸处理。喷丸强化是一个冷处理过程，它被广泛用于提高长期服役于高应力工况下金属零件，如飞机引擎压缩机叶片、机身结构件、汽车传动系统零件等的抗疲劳属性。 是用来清除厚度不小于2mm的或不要求保持准确尺寸及轮廓的中型、大型金属制品以及铸锻件上的氧化皮、铁锈、型砂及旧漆膜。是表面涂(镀)覆前的一种清理方法。广泛用于大型造船厂、重型机械厂、汽车厂等。CH4。CO的渗碳能力较弱，而CH4渗碳能力较强，产生活性C原子的反应，可选择下列四个独立反应方程表示，即 2CO=CO2+[C] CH4=2H2+[C] CO+H2=H2O+[C] CO=?O2+[C] （三）渗碳过程： 渗碳过程可归纳为三个过程， （1）炉内渗碳介质化学反应，产生CO，CH4等渗碳组分。 （2）渗碳组分向钢表面扩散被吸附，并与钢件反应，产生活性炭原子渗入钢件表面，反应产物H2、CO2和 H2O 、O2等离开表面。 （3）碳原子像钢件内部扩散，形成碳浓度梯度分布的渗碳层。 渗碳过程中，碳原子被吸附反应的机理，目前有两种解释，一种是先形成Fe3C 薄层，又瞬息分解使碳碳溶入到奥氏体中；另一种解释是碳原子直接溶解于奥氏体中，达到饱和时，才形成Fe3C。后一种解释被多数人接受，因为形成化合物-Fe3C是以改变铁的晶格方式进行，需要更大的能量，因此碳原子溶入固溶体应在形成Fe3C之选。但这并不排除钢中如有强碳化物形成元素时，碳与合金元素直接形成碳化物的可能性。 （四）渗碳过程相关的重要参量 （1）碳势Cp。碳势是指表征含碳气氛在一定温度下，改变钢件表面碳含量的能力的参数。通常可用低碳钢箔（厚度0.1mm）在含碳气氛中的平衡含碳量来表示。 （2）钢中碳活度。钢在渗碳过程中奥氏体中碳的饱和蒸汽压（pc）与相同温度下石墨标准态的