北师大版九上物理第十章 机械能、内能及其转化第4节《热机》优教课件(共24张PPT).ppt

结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 柴油比汽油便宜，但柴油比较笨重，主要应用在载重汽车、火车、拖拉机、坦克、轮船上，有的地方还用它带动发电机发电。 三、柴油机结构和工作原理 新知探究 相同点 不同点 四、比较汽油机和柴油机 新知探究 相同点 不同点 相同点： 1、基本构造和主要部件作用相似。 2、每个工作循环都一样，有吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。 3、四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4、一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两圈，飞轮转两圈，做功一次。 四、比较汽油机和柴油机 新知探究 不同点： 1、构造不同：汽油机汽缸顶部有火花塞，而柴油机汽缸顶部有喷油嘴。 2、燃料不同：汽油机燃烧汽油，而柴油机燃烧柴油。 3、吸气冲程不同：汽油机吸进汽油和空气和燃料混合物，柴油机只吸进空气。 4、点火方式不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 相同点 不同点 四、比较汽油机和柴油机 新知探究 一、热机 本课小结 通过本节课，你学到了什么？ 将由燃料燃烧产生的高温高压气体的内能转化为机械能的机器，统称为热机。 二、汽油机结构和工作原理 三、柴油机结构和工作原理 四、比较汽油机和柴油机 本课小结 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 课前导入 新知探究 本课小结 学习目标 第十章 机械能、内能及其转化 四、热机 学习目标 1、了解四冲程汽油机的基本工作原理。 2、了解柴油机与汽油机工作原理的相同与不同点。 学习目标 概念：将由燃料燃烧产生的高温高压气体的内能转化为机械能的机器，统称为热机。 生活中常见的，且与生活息息相关的热机有汽油机和柴油机。 一、热机 新知探究 汽油机 柴油机 比较汽油机和柴油机 汽油机和柴油机在我们的生活中起着非常重要的作用，是最常用的热机。它们各自都有自己的特点，我们需要仔细研究一下。 汽油机、柴油机工作原理 一、热机 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 二、汽油机结构和工作原理 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 进气门 排气门 火花塞 活塞 连杆 曲轴 气缸 二、汽油机结构和工作原理 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 1、吸气冲程 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 二、汽油机结构和工作原理 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 2、压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 二、汽油机结构和工作原理 新知探究 3、做功冲程 在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 二、汽油机结构和工作原理 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 新知探究 4、排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 二、汽油机结构和工作原理 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 汽油机比较轻巧，噪音较低，常用在汽车、飞机和小型农业机械（如插秧机、机动喷雾器）上面。 二、汽油机结构和工作原理 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 三、柴油机结构和工作原理 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 进气门 排气门 喷油嘴 活塞 连杆 曲轴 气缸 三、柴油机结构和工作原理 新知探究 三、柴油机结构和工作原理 1、吸气冲程 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，空气进入气缸。 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 新知探究 三、柴油机结构和工作原理 2、压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气的体积压缩得很小，空气的压强增大，温度升高，该冲程末，缸内空气的温度已经超过柴油的燃点。 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 3、做功冲程 从喷油嘴喷出雾状柴油，柴油遇到热空气立即燃烧起来，高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 三、柴油机结构和工作原理 新知探究 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 4、排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 三、柴油机结构和工作原理 新知探究 课前导入 新知探究