地铁深基坑施工监理关键点的监控措施.docVIP

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  • 2016-12-29 发布于贵州
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地铁深基坑施工监理关键点的监控措施.doc

地铁深基坑施工监理关键点的监控措施 作者:陈越 来源:长沙卓越工程监理有限公司 日期:2012-11-14 ??? 机构:上海三维工程建设咨询有限公司 ??? 关键词:地铁深基坑;关键影响因素;控制措施 ??? 摘要:通过对轨道交通7号线场中路站深基坑施工的阐述,重点分析影响深基坑关键点施工的各项因素,并有针对性地进行质量监控,对于地铁车站工程的顺利、安全地完成施工监理任务具有重要借鉴意义。 ??? 近年来随着我国地铁建设的发展,越来越多的城市修建地铁。而地铁深基坑工程具有开挖难度大、工期长、费用高及对周围环境的影响大等问题,它已经成为城市建设中一个巫待攻克的难题,其中的深基坑施工问题成为诸多问题的重中之重。因此地铁基坑工程施工的好坏,直接影响到基坑工程的造价和安全,同时,保护邻近建筑(或管道)的安全并保证其正常使用具有重大的经济效益和社会效益。 ??? 1 工程概况上海轨道交通7号线场中路站(不包括车站南端头井),位于宝山区沪太路与场中路交界处,车站主体结构沿沪太路布置。基坑全长152m,基坑总面积犯00耐,标准段宽18.4m,端头井宽22.4m,站中心顶板覆土1.46m。车站围护结构端头井为800~厚地下连续墙,标准段为6001mm厚地下连续墙。全部为内衬结构。标准段基坑开挖深度13.98m,端头井基坑开挖深度10.625m。基坑施工采用明挖法,场中路站地基土分布有以下特点:

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