地下室内脚手架技术交底 -.docx

表C2-4 技术交底记录编号工程名称新建石家庄至济南客运专线客运专线工程SJZF-1标辛集南站日期2016年 9月 8 日交底部位满堂红脚手架搭设页数共 页交底内容：一、支撑架搭设模板支撑体系的设计选型本工程支模体系满堂架选择扣件式脚手架，15mm厚覆面胶合板，40×70mm木方做次龙骨，70×70mm木方做主龙骨，具体做法见下表：部位构件规格模板及支撑体系辛集南站辛集南站300*750模板15mm厚覆面胶合板龙骨梁底次龙骨：40×70mm木方，间距100mm，顺梁方向布置，共设置3根；主龙骨：70×70mm木方，间距600mm，垂直梁方向布置。梁侧次龙骨：40×70mm木方，水平向布置，间距200mm，共设置4根；主龙骨：Φ48*3.2双钢管，竖向布置，间距600mm；对拉螺杆：M14对拉螺杆，上下共布置3道。支撑体系①支撑架体采用扣件式钢管满堂支撑架，梁底立杆垂直于梁方向梁底设置3根立杆；顺梁方向间距600mm；横杆步距900mm；扫地杆距底板面400mm。②立杆下端采用底托，立杆上端采用U托进行高度调节。③主龙骨所传递的承载力作用于水平管，再转递给梁两侧立杆。④立杆上端包括U托伸出顶层水平杆的长度不大于300mm。350*800模板15mm厚覆面胶合板龙骨梁底次龙骨：40×70mm木方，间距100mm，顺梁方向布置，共设置4根；主龙骨：70×70mm木方，间距600mm，垂