模具零件数控加工技术教学课件作者腾宏春教学377任务3-1工艺方案制定课件.pptVIP

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2016-12-27 发布于广东
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模具零件数控加工技术教学课件作者腾宏春教学377任务3-1工艺方案制定课件.ppt

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项目三：挤压凸模数控车加工滕宏春　教　授南京工业职业技术学院机械工程学院模具零件数控加工技术任务3-1 工艺方案制定下一页上一页首页谢　谢！项目三：挤压凸模数控车加工一、数控车加工方案的确定序号工序名称工序简图工序内容 1 锻造毛坯 2 数控半精车车工艺头，钻中心孔，粗车、半精车 3 热处理淬火 HRC59-61 4 数控精车精车全部外形 5 抛光抛光挤压工作带部分二、数控车加工路线的确定 1．先粗后精 2．先近后远按照粗车——半精车——精车的顺序进行，逐步提高零件的加工精度。所谓的“远”与“近”，是按加工部位相对于对刀点的距离大小所说的。在一般情况下，离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以缩短刀具的移动距离，减少空行程时间。 Φ36mm→Φ32mm→Φ28mm Φ28mm→Φ32mm→Φ36mm 3.内外交叉 4.刀具集中对既有内表面（内型腔），又有外表面需加工的零件，安排加工顺序时，应先进行内外表面的粗加工，后进行内外表面的精加工。尽量用一把刀加工完相应部位后，再换另外一把刀加工其他部位，以减少空行程和换刀时间。 5.基面先行 6.进给路线最短用做精基准的表面应优先加工出来，保证定位基准的精确度，降低装夹误差。确定加工顺序时，应考虑使各工序进给路线的总长度为最短。第一刀为 A→B→C→D→A，第二刀为 A→E→F→G→A，第三刀为 A→H→I→J→A 第一刀为A′→C→D→E→A′，第二刀为A′→F→G→H→A′，第三刀为A′→I→J→K→A′ 起刀点A′与对刀点A分离的空行程为A→A′ 起刀点与其对刀点重合分析和判断后可知矩形循环进给路线的进给长度的总和最短。错误的阶梯切削进给路线正确的阶梯切削进给路线刀具引入与导出错误的进给路线嵌刀现象正确的进给路线项目三：挤压凸模数控车加工滕宏春　教　授南京工业职业技术学院机械工程学院模具零件数控加工技术任务3-1 工艺方案制定下一页上一页首页谢　谢！项目三：挤压凸模数控车加工